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대한 협력관계 체결
〔포괄적 마케팅 제휴〕
항공사간 전체적 업무상, 마케팅상의 협력관계구축
〔지분제휴〕
자본의 상호교환이나 투자 수반, 장기적 시간개념
〔합병 및 인수〕
외국 및 자국항공사간 경영권 인수형태, 세
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항공산업에 있어 우리는 국내의 가장 큰 두 항공사인 아시아나 항공과 대한항공 중 국가고객만족지수 (NCIS) 1위인 아시아나가 2위 대한항공과 불과 1-2점 차이밖에 나지 않는 다는 점에서 과연 얼마나 차별화 된 서비스를 하고 있으며 이 작은
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대한항공 감성마케팅 사례
대한항공의 광고를 보면 단순한 관광지 사진이 아니라, 그 곳에 스토리를 담으려는 노력이 돋보이는 작품이라는 걸 알 수 있다. ‘미국, 어디까지 가봤니?’, ‘지금 나는 호주에 있다’ 등 대한항공이 최근 선보였
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항공사의 정보를 평가하지 못한 한계가 있다. 이는 중국 항공사의 홈페이지가 대부분 정보가 미흡하였고 홈페이지 자체가 접속하기가 거의 불가능하였다. 따라서 중국항공사의 홈페이지에 대한 연구가 필요하다고 판단된다.
참 고 문 헌
1.
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대한항공(1991), 「대한항공 20년사」 ,
◎ 유 훈(1996), 공기업론, 서울 : 법문사
◎ 윤성식(1995), 공기업론, 서울 : 박영사
◎ 이동호(1995), 공기업 민영화와 정부민간부문의 역할 재조정, 대한상공회의소 한국경제연구센터
◎ 정갑영 외(1996), 민영
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대한항공이 1,628천 톤, 아시아나항공이 765천 톤을 처리함으로써 국적항공사는 14.0% 증가하였다. 외국 항공사의 경우 국적 항공사에 비해 화물수송처리 실적은 비율은 높지 않았으나,2008년 이후 감소실적을 회복하면서 20.9% 증가하였다.
국제
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대한 내용을 포함하는 등 다른 종목에 비해 조금 더 많은 내용을 다루고 더 많은 정보를 조사해보았다.
Ⅳ. 참고문헌
LG디스플레이 홈페이지
위메이드 홈페이지
한국타이어 홈페이지
대한항공 홈페이지
시그네틱스 홈페이지
하나투어 홈
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항공 수요를 어느 정도 창출할 수 있을 지에 대한 구체적인 수치적 근거가 부족한 점이 본 연구의 한계로 지적될 수 있겠다.
이러한 한계점에도 불구하고, 본 연구는 국내의 Secondary Airport를 해외의 Secondary Airport와의 연계라는 측면에서의 다소
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대한항공에서 비행기 기내음식의 고정메뉴로 나오는 비빔밥이 선풍적인 인기를 끌고 있다는 사실은 이미 익히 알려져 있다. 이처럼 한류의 열풍은 음식뿐만 아니라, 전통문화, 유명 연예인, 드라마 촬영지까지 다양한 스펙트럼을 갖고 있다.
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한성항공 취항(04.8)후 이용객 중가
에어로 몽골리아항공 청주-울란바토르 노선을 매주 2회운항
청주-상하이, 청주-심양 등 전세기 운항으로 국제공항의 면모를 갖춤
국내선 7회 운항
▶ 양양-김포 ☞ 대한항공 3회 아시
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