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근린주구단위 계획
[1] 페리의 근린주구 이론
페리의 근린주구 이론
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【근린주구 (Neighborhood Unit)】
▶ 계획의 한 단위를 사회학적 개념으로 사용한 용어
▶ 어린이들이
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부에, 상가는 1개소 내지 2개소를 주구 외곽에 배치하였다. 그리고 단지 내부의 교통체계는 쿨데삭(cul-de-sac)과 루프형 집분산 도로, 주구 외곽은 간선도로로 계획하였다.
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영향을 받으면서, 친밀감이 사회적 공동체의 형성에 매우 중요하다는 사실을 인식하고, 1924년 근린주구이론을 제안하였다. 서론
Clarence Perry
근린주구이론 (Neighborhood Unit Principle)
적용사례
오늘날의 문제점
결론 및 느낀점
참고 문헌
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주구 체계 비교
#1 기존의 근린주구체계
#2 기능복합형 근린주구 체계
#1 중심집중형 & 근린주구 분산형
#2 주개발축 지향형 & 노선형
#1 자동차 접근 도로망 체계
#2 보행자 동선 체계
5. Compact City 종합구상안 및 적용 결과
#1 종합구상
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주구 (近隣住區 ; Neighborhood Unit)
9. 교통계획
1. 도시교통의 개요 및 종류와 문제점
2. 도로
3. 도로의 위계
4. 계획의 원리
5. 보행로
10. 도시환경계획
1. Open Space의 체계와 개념
2. Open Space의 분류
11. 도시공원(公園)
1. 개
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