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크레인은 최대시속 50Km이상으로 주행하지 않도록 한다.
(15) 작업 종료시에는 붐이나 바켓을 반드시 낮게 내려 놓게 한다.
(16) 작업시에는 항상 작업아내를 받고 수신호를 받도록 한다.
(나) 덤프트럭
(1) 운전중 계기판에 비정상적으로 인한 램
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신호수를 배치하여야 한며, 돌출물이나 레벨차가 나는 지역, 오프닝 지역에서의 작업 시에는 각별한 주의가 요구된다.
3. 결 론
현장작업의 최소화와 고소작업의 생략 등으로 안전관리가 크게 개선되며, 공장 자동화생산에 따른 품질의 균일
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크레인의 주행제어를 위한 2가지의 PID출력을 비교해 보았다. 두 결과값 모두 상당히 좋은 결과로 평가 할 수 있다. 두 결과를 비교해 봄으로써 어떠한 상황에서 사용하는가에 따라 각기 다른 값으로 설계를 할 수 있다는 것을 알게 되었다. 전
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크레인 또는 1톤 이하의 크레인 또는 호이스트를 5대 이상 보유한 사업장의 운전자에게 특별교육을 실시하도록 하고 있으나, 사망재해가 다양한 크레인에서 발생하고 있어 모든 크레인에 대해 일정 시간 이상의 교육을 받은 자만 크레인을 운
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크레인의 유도자 및 신호수를 배치한다.
8. 작업반경내 전선 및 지장물의 위치 및 상태를 확인한다.
9. 다른 작업장비 및 통행차량과의 충돌의 위험이 없도록 한다.
10. 작업이 없을 때 또는 휴식시간에는 다음사항을 실시한다.
▷ 엔진의 정지
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크레인 및 B/H로 이동시 신호수가 매단 자재더미 밑에서 신호를 하지
않도록 한다.
모든 장비나 작업기구는 점검한 후에 사용한다.
중장비의 작업반경 내 출입을 금지시킨다.
비계나 거푸집위에 다량의 철근을 걸쳐 놓거나 얹어 놓지 않
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이신호이스트크레인(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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(주)극동크레인호이스트에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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신호 경로를 머릿속으로 그려보며 오류를 최소화합니다. 이러한 시스템 전반에 대한 이해는 현대로템의 복합적인 제품 조립에 필수적인 요소라고 생각합니다.
둘째, 저는 문제 발생 시 원인을 파적하고 해결하는 데 있어 매우 끈질기고 분석
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