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교통사고 감소 방안에 관한 연구, 경산 : 연남대환경대학원 도시 및 지역 계획전공 석사학위논문
◎ 도로교통안전협회(1992), 교통사고 조사 및 처리 양식의 종합 방안 연구
◎ 임윤택, 도로특성이 교통사고에 미치는 영향 분석, 서울 : 연세대
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서울시시설관리공단이 내세우고 있는 비전은 “서울시민을 가장 행복하게 만드는 공기업”이다. 현재 장애인들의 불만의 소리를 외면하고 복잡한 출구 표지판 때문에 지하철역에서 헤매고 있는 시민들의 목소리도 외면하고 있는 공단은, 진
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교통사고를 크게 줄일 수 있고, 이를 통해 국민의 행복과 재산을 지킬 수 있을 것이라 확신합니다. 그리고 아울러서 우리 공단은 사람중심의 글로벌 교통안전 전문기관으로 거듭나며 국민들의 신뢰를 더욱 높여나갈 수 있을 것이라 믿습니다.
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교통안전정책-프랑스, 월간교통, 한국교통연구원, 2003.08
이경기(2001) 지구촌 정책 사례 : 브라질 쿠리티바시의 교통정책, 충북개발연구원
건설교통부 무역교통기획단(2000), ‘일본의 교통, 2000’, 건설교통부
한국건설기술연구원 도로연구실(
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교통으로서의 도시철도 시대가 도래할 것이라며 2008년부터 2호선 건설에 박차를 가한다는 계획이다.
시가 2호선 건설에 강한 의지를 보이는 것은 행정중심복합도시 건설로 인한 50만 규모의 배후도시가 생길 경우, 대전 서남부권, 대덕테크노
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교통행정체제의 構築과 그리고 대중교통정책의 改善 등에 우선 順位를 두고 중점적으로 추진해야 할 것이다.
主要 參考文獻
□ 김수신·허중경, 「도시행정론」, (한국방송통신대학교 출판부,2001)
□ 김 원, 「도시행정론」, (서울:박영사,1995)
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교통체계(교통시스템)의 구성과 배경
1. 지능형교통시스템(ITS) 구성
1) 첨단교통관리분야(ATMS)
2) 첨단교통정보분야(ATIS)
3) 첨단대중교통분야(APTS)
4) 첨단화물운송분야(CVO)
5) 첨단차량 및 도로분야(AVHS)
2. 추진배경
1) 국내현황
2) 국외동
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교통정보이다.
(2) 도로교통정보시스템(ROTIS)
① 주요기능
ROTIS 시스템은 서울, 인턴, 경기도 등 수도권지역의 편도 2차선 이상의 도로에 11725개의 비콘 및 보조비콘, 초음파센서, VISION, 프로브차량 12800대 등을 설치하여 교통정보를 수집한다. 이
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교통의 도입배경 및 필요성
1. 녹색교통의 도입배경
2. 녹색교통정책 수립의 필요성
제3장 우리나라 녹색교통정책의 추진방향
1. 녹색교통의 실태
2. 우리나라 도로교통법규
3. 서울시의 녹색교통정책
제4장 외국의 녹색정책사례
1. 미
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교통안전 대안
1) 무단횡단 예방 가드펜스 설치
2) 과속 단속 및 속도 제한
3) 노인보행자를 고려한 신호주기 연장 및 보행안전지대 설치 확대
4) 교통안전 교육의 확대
(1) 교통안전 순회교육 실시
(2) 가정에서의 협력교육 및 안전한 도로지
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