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해양과학 기지
Ⅲ. 섬
1. 국제법이 인정하는 섬의 요건
2. 이어도의 경우
Ⅳ. 이어도에 관한 양국의 입장
1. 중국의 입장
2. 한국의 주장
Ⅴ. 배타적 경계수역 [ exclusive economic zone]
1. 유엔 해양법협약 상 배타적 경계수역
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유체 추진선
2) 초전도 전기 추진선
3) 물분사 추진 장치선
Ⅵ. 선박의 피난처
Ⅶ. 선박의 출입신고제도
1. 제도 개요
2. 신고기관의 임무 및 종류
3. 출입항 신고 사항
4. 출입항 신고관련 제도개선
Ⅷ. 선원의 조건
참고문헌
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신용정책의 역할, 수산경제연구 제6권
ⅲ. 박영호(1992), 한국수산업의 현황적인 추세와 발전을 위한 과제, 수산계
ⅳ. 수산업에 대한 합리적 지원체제의 확보, 해양수산부
ⅴ. 이광남·김현용·강연실(2000), 수산보조금에 대한 국제기구의 논의
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신 또는 해양오염방지에 필수적인 장비를 조작하기 위한 뮤자격 당직자 부재
5 항해 개시 후 첫 당직과 그 다음 당직자가 충분한 휴식을 취하지 않았거나 당직수행에 적합하지 않은경우
출항정지가 확실하지는 않으나 하역작업중지 등과 같
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유효기간이 만료할 때까지 새로운 단체협약이 체결되지 않을 경우, 종전의 규범적 부분은 물론 채무적 부분은 그 효력만료일로부터 3월간 계속 효력을 갖는다.
2. 자동연장협정
자동연장협정이란 당사자간에 신단체협약이 체결될 때까지 구
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신청서
[서식 8] 주민소환투표청구인서명부검인양식
【부록 3】주민소환투표 주요사무일정표
【부록 4】주민소환투표 서명요청활동에 관한 법규운용기준
【부록 5】사전주민소환투표운동 제한기간중 법규운용기준
【부록 6】주민소환투표
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기간 중 조선기술 개선사항
<표 Ⅱ-4> 세계수주량과 한・일 시장 점유비 추이>
<표 Ⅱ-5> 조선업체 노사분규 영향
<표 Ⅱ-6> 세계 수주 량과 한일 시장 점유 비 추이>
<표 Ⅱ-7> 우리나라 조선업의 성장 전망
<표 Ⅱ-8> 세계 선박건조 능
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