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한국신종교를 종교로서 인정하지 않은 이러한 정책은 3·1운동에서 그 영향력이 컸던 천도교와 대종교 등 민족적 성격이 강한 한국 신종교에 대한 탄압정책의 일환이었다.
참고문헌
김영남(1999), 일본의 항공정책, 세종대학교 항공산업연구소
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한국시장 진출 및 글로벌 전략 Ⅰ. 미국글로벌기업 휴렛패커드(HP)
1. 경영전략
2. 내부조직
3. 인사관리
4. 지역내 네트워크
5. HP와 DEC의 비교
Ⅱ. 미국글로벌기업 제너럴일렉트릭(GE)
1. 통합 인적자원관리 전략
1) 21세기 완전한 ?무경
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산업. 전전자식 교환기.
IT산업개발은 우리 역사에 길이 남을 놀라운 성과다.
① 우리말과 글이 우리 정체성이다 (진용옥, 경희대학교 교수)
② 거북선은 한국 전통 무기 기술의 총아 (문중앙, 서울대학교 교수)
③ 문명의 앞에는 숲이 있고, 문
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한국종합화학주식회사
7) 한국전기통신공사
8) 한국담배인삼공사
9) 한국가스공사
10) 한국중공업주식회사
Ⅵ. 공기업 민영화의 요인
Ⅶ. 공기업 민영화의 목표와 제약요소
Ⅷ. 향후 공기업 민영화의 정책 과제
1. 금융산업의 민영화
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국제환경협약의 영향
(2) 가국 환경규제와 국내산업
8. 우주공간적 환경
II. 과업환경
1. 고객/소비자
2. 주주
3. 종업원과 노동조합
4. 공급업자
5. 급융업자(은행, 보험회사, 금융투자회사 등)
6. 지역사회
7. 정부
8. 기타
* 참
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국적인 분위기도 물씬 풍겨 나왔다.
또 이미지도 중요하지만 항공교통은 이미 지구촌의 교통수단으로 보편화되고 있다. 21세기의 정치, 경제, 사회의 급격한 변화와 산업구조의 고도화에 따른 교역, 관광과 서비스 산업의 발전으로 인해 그
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항공기재인 '경금속사용판매제한규칙' 공포 각종 전략물자에 대한 통제
강화
또 생산 유통 의 통제강화를 위해서 1943, 조선식량영단을 비롯해
조선농지개발영단,
화학공업통제회,조선석탄주식회사, 조선교역주식회사 등 통제기구 설립
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항공교통의 발달과정
5. 도로교통의 발달과정
6. 우리나라 개회기 이전의 교통수단
Ⅳ. 교통발달의 역사적 흐름
1. 교통량의 변화에 관한 각종 자료(도표)들
2. 앞에서 다룬 표에 관한 언급 및 분석
Ⅴ. 교통의 기능
1. 사회
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국 인도네시아』, 서문당, 1997.
·김기태, 『동남아사 입문』, 한국외국어대학교 출판부, 1991.
·경남대학교 극동문제연구소, 『인도네시아』, 경남대학교 출판부, 1983.
인터넷
http://www.ipeck.or.kr/kilic/imf/imf-99-cc-report4.htm#주요%20경제자료
http://union
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항공)는 전, 후방 산업을 통합하여 운영하여 고객에게 서비스를 제공함 ” 1. Introduction
2. 산업 분석
1) 산업정의
2) Value chain
3) 주요경쟁사현황
(1) 대한항공
(2) 저가항공사(LCC)
3. 기업 분석
1) 회사 개요
2) 사업
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