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금융기관 BIS 비율 하향조정
금융기관의 구조조정을 앞두고 금융기관들이 BIS 비율 8%충족을 시키기 위해 금융기관 본연의 대출업무를 소홀히 하여 시중 금융경색의 큰 원인을 제공하고 있음.
따라서 BIS 비율을 하향조정하여 금융기관이 무역
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구조
1) 기본 구조
2) 신탁의 형태
2. 운영 구조
1) 기본 구조
2) 외부 차입의 제한
3) 개발사업의 제한
Ⅶ. 현황 및 문제점
Ⅷ. 향후 과제 및 방향
1. 시장과 정부의 명확한 역할 구분
2. 전반적인 경제여건의 개선
3. 부동산 증권화시장의
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구조조정의 고통을 적극적으로 수용해야 할 때라고 생각한다. 1. 서 론
2. 금융위기를 초래한 원인
1. 해외적 요인
1) 서방나라 세력의 견제
2) 달러화의 독점적인 지위
3) 외환투기자금 증가
4) 일본에 종속적인 동아시아 경제와 과다
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구조개혁대비 선로사용료·PSO·건설투자체계구축방안연구
23. 한국철도기술연구원, 1997, "디젤기관의 배출가스 대기오염현황 및 저감방안에 관한 연구"
24. 한국철도기술연구원, 2001, "철도산업구조개혁대비 철도안전규제 제도개선방안연구"&nb
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금융분석부
▷ 이지평(1998), 일본경제 위기론의 허와 실, LG경제연구보고서
▷ 이지평·이근태(2001), 일본 장기불황의 실체와 우리경제에의 시사점 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 일본장기불황 관련 이론
1. 정책실패론
2. 구조적 한계론
1) 정치구조적 한
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구조조정이니 하는 노동자계급에 대한 일반적인 공격에 더해서, 금융·자본시장에 대한 철저한 혹은 대폭 확대된 개방이 있다. (실제로도 멕시코는 95년의 위기를 겪으면서, 그리고 태국과 인도네시아는 지금 외국자본에 의한, 예컨대, 은행의
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금융시장을 선진화하고, 투신사 등 금융기관의 구조조정을 신속히 마무리하여 시장불안요인을 제거해야 한다. 아울러 高金利, 高賃金 등 과거 우리 경제의 高費用構造가 인플레이션 체질에서 비롯되었던 점을 감안하여 인플레이션 기대심리
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금융서비스의 증대는 결국 고객을 위한 찾아가는 서비스, 즉 창구에 나오지 않고도 은행의 각종업무를 볼 수 있는 금융의 디지털화가 계속 요구되고 앞으로 더욱 발전되어 갈 것으로 예상되고는 있지만 이에 따른 문제점도 많이 가지고 있는
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. 1. 크레디트디폴트스와프,cds
2. 주가연계증권,els
3. 통화옵션
4. 신용연계채권, cln
5. 키코
6. 부태담보부채권, cdo
7. 회사채담보부증권, cbo
8. 주식워런트증권, elw
9. 자산담보부증권, abs
10. 대출채권담보부증권, clo
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금융기관들이 효과적인 대응으로 국제경쟁력 향상에 기여 될 것으로 보인다. 1. 서론
2. 금융환경의 변화
3. 금융기관 경영의 전략변화
4. 금융 마케팅의 특성
5. 금융 마케팅의 환경
6. 금융 마케팅 전략
7. 금융 마케팅 믹스전략
8. 결
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