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한국철도와의 유사점
5. 민영철도의 초과수익과 인력감축
6. 계속되는 경영합리화
7. 철도노동자 사망사고
Ⅳ. 영국의 철도민영화
1. 영국철도의 민영화과정
1) 철로시설과 열차운행의 분리(수직적 분할)
2) 철로시설과 열차운행의 통합(
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학위논문, 연세대학교 경영대학원, 2000
ⅲ. 이재준, 영국 이동통신 사업자의 요금 경쟁 및 접속료 제도, 전파진흥, 1997
ⅳ. 이상덕 외 1명, 일본 이동통신 시장에서의 PHS 실패 원인, 정보통신 정책 연구Issue(제 10권 8호), 1998
ⅴ. 이재호, 한국 이
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학문사 2010
- 장애인복지의 이해 | 강영실 | 신정 2005 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 한국의 장애인 고용제도
(1) 의무고용
(2) 고용지원금
Ⅲ. 해외의 장애인 고용제도
(1) 일본의 장애인 고용제도
(2) 미국의 장애인 고용제도
(3) 영국의 장애인 고용제
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자화사 Go
(2) KLM 의 저가 자회사 Buzz
(3) 영국의 Debonair
2. 국내 저가 항공사
(1) 한성항공
다. 아주 특별한 저가 항공사의 서비스
라. 저가항공사의 안전성
▣ 결론
가. 저가 항공사의 공통된 성공, 실패요인
나. SWOT분석
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경제 연구소 : www.lgeri.com
한국경제신문 2000년 05월 07일자
한국경제신문 2000년 04월27일
<발상과 창조의 거인 혼다> kitaoka,Toshiak, 21세기북스,1992
<혼다 우리는 꿈의 힘을 믿는다> 김태진, YBM Si-sa,2004
<혼다 디자인 경영 > 이와쿠라 신
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경의 : 중소기업지원체계의 효율제고를 위한 정책과제
이희용·박태경(2004) : 중소기업지원 및 혁신 극대화를 위한 한국형 지역혁신체계 구축에 관한 연구 중소기업진흥공단
조관행(1993) : 중소기업 경영의 성공조건, 대한상공회의소
재정경제
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학적인 자료에 근거한 교섭이 이루어지도록 하는 것이 최근 선진국의 추세라고 할 수 있다.
다섯째, 신뢰받는 중재자로서 제 3기관의 육성이 필요하다. 중앙정부가 중립을 지키는 영국에서는 노동과 경영 사이에서 가교역할을 담당하는 제 3
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한정된 시기를 갖거나 역사적 사실의 서술 수준에 머물렀으며 연구의 내용도 조직구조의 모형제시나 경영전략적 접근이 아닌 의료와 의학의 발달사에 치우쳐 있다.
따라서, 급격한 보건의료환경의 변화가 있을 경우 의료시장에서 치열한 경
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경쟁력이 미국,영국, 일본 등 선진국에 크게 뒤지는 것으로 평가하고 있는 것으로 나타났다.
4. 발표 후기...
이번 발표를 준비하면서 특별히 어려웠던 점은 지식경영에 관한 책을 찾기 어려웠다
가보신 분들은 아시겠지만 학교 도서관에 지
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미국시장 진출
1.3.1. SONY TV의 미국시장 점령
1.3.2. 신규 사업 분야의 진출- ‘ 소프트웨어 기업으로의 변신 ’
1.3.3. SONY의 미국에서의 확장 과정
2. 21세기 SONY의 비전 및 전략
2.1. SONY의 비전 및 추진전략
2.1.1. 네트워크 시대에 대한
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