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3. 공압 발생기기
양질의 압축 공기를 생산하여 공압 자동화 장치나 플랜트 설비등에 공급하기위해서는
공기압축기, 저장탱크, 애프터쿨라, 에어드라이어, 배관및 공압조정 유닛등의 생산설비
가 필요하게 된다.
공압 발생장치는 토출 압
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공기액화법
1)줄-톰슨효과
2)린데식 공기액화법
(3)열전 냉각법
1)Peltier 효과
2)Thomson 효과
3)열전재료의 성능
4)응용분야
(4) 자기냉각법
1)소개 및 원리
2)자기냉각법의 응용
(5) 레이저 냉각법
1)보즈-아인슈타인 응집상태
2)응집상태로 가기위한
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공기 전지의 상용화를 위한 기초 데이터로 활용될 수 있으며, 향후 효율적인 설계와 최적화에 기여할 수 있는 가능성을 보여주었다. Al-공기 전지는 점차 더 많은 관심을 받고 있으며, 재생 가능 에너지와의 조화를 통해 지속 가능한 에너지 솔
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공기청정기 전체시장의 현 상황은 2011년 기준으로 해외 18조원, 국내 1조 8000억원 규모이며, 매년 30%이상 증가하는 추세이다.
에어비타는 기존에 공기를 정화하는 장치를 발명하면서 특허를 많이 취득하였다. 이런 기술력 덕분에 정부기관으
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장치 1.서론
주제에 대한 설명
2.본론
1) 고양력장치
1. 뒷전 플랩
2. 앞전 플랩
3. 경계층 제어
2) 고항력장치
1. 스포일러
☞ 공중 스포일러
☞ 지상 스포일러
2. 에어 브레이
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데이터를 토대로 주어진 날개에 대한 공력특성을 파악하고 양력곡선, 향력곡선의 일반적인 형상을 직접 확인해 볼 수 있어서 참 뜻 깊은 시간이었습니다. 1. 실험개요
2. 실험목적
3. 실험 장치 및 방법
4. 결 과
5. 결 론
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공기 순환냉각 장치와 증기 순환 냉각 장치에 대해서 조금더 자세한 내용을 알수있게되어 참 좋았다.
하지만 아직도 모르는 내용이 많은거 같다... 앞으로는 더열심히 공부해서 조금더 알아가야 할꺼같다.
참고자료
: <공유압 장비 교과서>
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에어백-------------------------------14 - 19
❑ 편의장치 신기술
❍ Aroud View Monitor-------------------------------15 - 19
❍ 크루즈 컨트롤-------------------------------16 - 19
❍ Virus Zero-------------------------------17 - 19
❑ 미래의 자동차
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자동차 공학 실험 - 디젤 엔진 시뮬레이션 실험
1. 실험 개요 및 목적
2. 실험 방법
3. 실험 결론
4. 디젤연료 분사 시스템
5. Rack position 제어
6. 디젤엔진에서 엔진 부하제어(Torque control)
7. 스모크리미터(smoke limiter)
8. 디젤엔진
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6.3절. 피난 시설의 계획
6.4절. 피난시설의 설계
7장 소방지원 계획
7.1절. 소방활동의 기본 방침
7.2절. 소화 * 구조와 건축 계획
8장 소화설비
8.1절 소화기
8.2절 자동식 소화기
8.3절 옥내,옥외 소화전
8.4절 스프링 클러 설비
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