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자동차 공학 실험 - 디젤 엔진 시뮬레이션 실험
1. 실험 개요 및 목적
2. 실험 방법
3. 실험 결론
4. 디젤연료 분사 시스템
5. Rack position 제어
6. 디젤엔진에서 엔진 부하제어(Torque control)
7. 스모크리미터(smoke limiter)
8. 디젤엔진
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실험을 유량을 변화시키면서, 데이터를 얻어보자.
참고문헌
부경대학교 기계자동차공학과(2010) / 기초기계공학실험, GS인터비전
임채성(2006) / 왜 기술추격은 어려운가? : 한국 기계제어컴퓨터 사례, 한국산업경영학회
이택식(1982) / 컴퓨터 와
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자동차를 제어한다는 것에 더욱 놀랐다. 평소 수업시간에는 엔진관련 부품들만 분해 하였지만, 이보다 더 복잡한 제어 시스템에 대해 조금이나마 알수 있는 계기가 되었다.
예전에는 자동차가 고철상자라고 생각 했었지만, 근래의 자동차는
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실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람, 운동 전후 피부온의 부위별 변화에 대한 서모그라피 분석, 경북대학교, 2010
◇ 정은영, 증산류 측
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제어, 고장진단, 트랜스미션, 연료분사, 과급랍 제어, 속도조절, 노킹제어 등
바. 기타
* 통신기기 : CR발진기, AGE, 시간지연, 전화
* 가스분석계, 진공계, 풍속계
6. 고 찰
이번 실험은 자동제어 부품의 원리를 이해하고 홈오토메이션에 대해 알아
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실험 결과
<그림Ⅲ-7> FCHEV 시뮬레이터에서 배터리 SOC 실험 결과
<그림Ⅲ-8> FCHEV 시뮬레이터의 연료전지 전류 실험 결과
식 목 차
(식 Ⅲ-1)
(식 Ⅲ-2)
(식 Ⅲ-3)
(식 Ⅲ-5)
(식 Ⅲ-6)
(식 Ⅲ-7)
(식 Ⅲ-8)
(식 Ⅲ-9)
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제어 입문, 원창출판사,1999, pp9~10
[7] 임승철, 용대중, 유연한 수평 다관절 로봇의 진동제어, 한국소음진동공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서
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공학 : James Keramas 저서, 이만형. 고경철. 노태정. 박희재. 부광석. 안병하. 이 민철. 정원지. 제우성 공역, 사이텍미디어, 2000 (원서 : Robot Technology Fundamentals, Thomson Learning, 1999) 1. 서론
2. 로봇 개론과 설계
2.1 로봇의 개론
2.2 로봇
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제어
3) 알고리즘 과정
4) 관련연구와 비교
Ⅲ 멀티미디어를 위한 네트워크 구조
1. 기존의 네트워크 구조
2. 개선된 네트워크 구조
Ⅳ 분할 네트워크의 효율성 실험 및 분석
1. 실험환경 및 내용
2. 실험결과 및
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Esp., pp.202-209, 1991
11. Satoshi Pgasawara and Hirofumi Akagi, 'An Approach to Position Sensorless Drive for Brushless DC Motors', IEEE Trans. Indus. Appli., vol.IA-27, no.5, pp.928-933, September/October 1991 1. 서론
2. BLDC 모터
3. 센서리스 구동
4. 실험
5. 결론
참고문헌
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제어 알고리즘 개발에 기여하고자 합니다. 이를 통해 현대자동차의 친환경차 경쟁력 강화에 실질적인 도움이 되고 싶습니다.
Q9. 본인을 성장시킨 가장 중요한 경험은 무엇이며, 그 이유는 무엇인가요?
자동차 공학 동아리에서 프로젝트를 수
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자동차 기술의 세계 제일’을 실현 하고자 하는 이상을 가지고 준비해 왔다는 것입니다. 재학시절부터 자동차 통신제어에 대하여 꾸준하고, 끈기 있는 역량 증대 꾀하여 왔으며, 그 꿈을 현대모비스에서 이루고자 합니다. 1. 대학 학창시
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, 오피스를 어려움 없이 사용할 수 있습니다. **삼성테크윈
**LG전자
**현대 엔지니어링
**STX 그룹
**현대중공업
**현대자동차
**한화
**서울반도체
**국방기술품질원
**삼성 탈레스
**현대 모비스
**메디슨
**한라공조
**LIG 넥스원
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런 상황에서 저의 전자전기분야의 지식이 큰 힘이 될 것이라 생각합니다.
전자전기공학부를 다니면서 관심이 생긴 전공분야는 제어와 디스플레이분야입니다. 자동차공학의 가장 기본적인 전공이 제어관련 전공이라고 생각합니다. 어떻게
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자동차에 입사를 희망합니다. 귀사에 입사하게 된다면 회사동료, 회사를 자신처럼 대하며 동료와 함께 즐거운 적성을 이루는 회사를 만들어 가고 싶습니다. 그게 저의 작은 소망이자 큰 포부입니다. 쌍용자동차에서 새로운 도약의 기회를 주
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