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한 노조 자체의 심각한 검토의 필요성이 제기되기 시작한 것도 불과 최근의 일이었다. 그러나 일부 제조업 대기업 노조들의 경우 노동자 개인이나 조직적 차원에서 부분적인 대응 시도의 경험들이 있는 것을 확인할 수 있다. 자동차나 기계
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자리매김 하지 않을까 하는 믿음을 가져본다.
참고문헌
날자, 날아보자 한국경제/ 이종구 외 5명/ 川花/ 2007
외환위기 이후 한국경제/ 김용조. 이강복/ 새미/ 2006
한국경제 20년 재조명/ 한국경제 연구소/ 2006
쾌도난마 한국경제/ 정하준.정승일/
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자료,1998.6,
대한상공회의소
2)김재욱외,『택배서비스 품질의 결정요인에 관한 연구』,2000년 추계학술발표회논문집,
한국로지스틱스학회,2000.11
3)박성용외,『화물운송서비스와 소비자보호』,한국소비자보호원,1992.12
4)소화물일관수송업의
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노동자가 한국에서 취업할 수 있는 길을 터놓아야 한다. 인력송출업체가 노동자 '선발 권한'을 갖고 있으면 '급행료' 형식의 부정이 발생할 것이기 때문이다. 사용자는 외국인력 수입기구가 국내 중소기업의 의견을 반영하여 자료에 가중치를
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근로자처럼 노동관계법에 따라 임금과 복지 등에서 동등하게 대우 받도록 하는 제도. 대만, 한국 등
산업연수생제도 - 외국의 인력송출기관에서 산업연수생을 확보한 뒤 이들을 국내기업에 배정하는 제도. 일본, 한국 등
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독일 – 외
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여자, 노동을 말하다- 우리 시대 여성 노동자 8인의 이야기, 박수정, 이학사, 2013
여성과 일, 강이수, 신경아, 동녘, 2011
황경식, 성, 성차별, 남녀평등, 철학과 현실, 철학문화연구소, 2006
문유경, 주재선, OECD회원국의 여성고용정책 한국여성개
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한 현행법의 해석과 판례의 경향을 살펴보았다.
일본과 비교할 때 한국은 비정규노동자 중에서 단시간노동자가 차지하는 비율은 상대적으로 적다. 그리고 근로기준법상 단시간노동자와 정사원간의 비례균등원칙이 명문화되어 있기 때문에
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자 하는 외국인근로자에게는 언어교육과 적응교육이 실시되어야 한다.
② 한국어교육은 입국 전 현지에서 적어도 2개월 이상 실시되도록 협정으로 정하여야 한다.
③ 정부는 외국인노동자의 입국 후 작업에 배치되기 전까지 국내에서 1개월
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노동자들은 경기 침체 기간 동안 거의 대부분 고용 불안정을 경험하지 않았다.
또한 일본의 노동시장은 고용안정을 선호하는 관행으로 인해 대기업은 신규 채용을 사실상 중단하고 있다. 청년층의 상당 부분이 임시직과 파견근로자 같은 비
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근로자의 원직복직이 필요한 경우에 취업방해금지가처분이나 원직 복직을 명하는 이행판결을 함으로써 정규직 근로자와 비정규직 근로자 사이의 해고와 관련된 격차를 좁혀 나가야 할 것이다. 마지막으로 사용자들이 비정규 노동자들에게
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