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교량(다리)의 종류
Ⅲ. 교량(다리)의 사용재료
1. 콘크리트
2. 철근
Ⅳ. 교량(다리)의 강성 선정
Ⅴ. 교량(다리)의 진동수 측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리
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측정기의 정의
· 지진계의 정의
· 가속도계의 정의
2. 이론
- 진동측정기 기본 이론
· 지진계의 기본 이론
· 가속도계의 기본 이론
3. 작동원리
- 지진계의 작동원리
4. 설계
- 지진계의 설계
5. 결론
- 지진계의 쓰임
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내진설계의 필요성
6. 교량의 가설공법
1) F.S.M 공법
2) F.C.M 공법
7. 구조물 내하력 평가
1) 개요
2) 평가 목적
3) 조사방법
4) 재하 시험 및 평가
5) 종합
8. 교량안전관리시스템 구축사례
1) 도입배경
2) 구현방법
3) 구축효과
참고자료
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교량받침
Ⅵ. 교량(다리)의 진동
1. 형교
2. 트러스교
3. 사장교, 현수교
Ⅶ. 교량(다리)의 세굴
Ⅷ. 교량(다리)의 설계 사례
1. 설계조건
1) 교량형식
2) 교장
3) 교폭
4) 탄성계수
5) 내진등급
6) 지반종류
7) 기초
2. 사하중 계산
3. 연
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나누느냐에 따 라 교각위치나 교하공간등이 결정되므로 현지상황을 충분히 고려하여 타기관의 시설물 이나 계획에 지장이 없도록 하여야 한다. 1. 교량의 구성
2. 교량의 종류
3. 교량형식별 특성
4. 재료와 형식
5. 교량계획
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moudulus의 이론값과 실험결과 값을 예측하라.
2) Steel의 임계좌굴하중을 예측하라.(이론값과 비교)
3) 재료(steel)가 편심하중을 받을때의 좌굴 양상은 어떠한가. (편심이 없을때와 편심이 커질 때)
4) Southwell plot Method은 왜 사용하는가?
5. 고찰
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시스템과는 갈리 몇 개 층마다 강성이 강한 보를 설치하고 각층 단위에는 경량프래임으로 구조물을 형성하는 시스템이다. 이러한 구조시스템은 일반적으로 100층 이상의 초고층구조물에 경제적이다.
→ 건축사례
포스코 사원아파트 (상록타
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교량의 수명을 최대한으로 하고, 경제성을 고려하는 등 장기적인 계획을 세워 교량을 시공하고 있다.
<그림14> 최근에 지어진 다리
5. 결론
▶미시시피강 교량 붕괴에 대한 생각 : 이번 사고에서 의아한 점은 미시시피강 다리가 최근, 2000년
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교량 개요 2
2.1 교량의 정의 2
2.2 교량의 종류 2
2.1.1 교량의 길이와 종류의 관계 4
제 3 장 우리나라의 지리적 특성 5
3.1 우리나라의 지리적 특성 5
3.2 우리나라의 도로 현황 5
3.3 교량과의 연계성 5
제 4 장 교량과 경제 6
4.1 고속도로와
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교량의 정의
2.교량의 역할
Ⅱ. 교량의 역사
Ⅲ. 한국 교량의 역사
(1). 삼국 시대 / (2). 고려 시대 / (3). 조선 시대
Ⅳ. 일반적인 교량의 특징
1. 교량의 종류
2. 교량의 재료와
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