|
노출되지 않도록 유의 한다. 1. 만 3~5세 아동의 발달 특성
1) 만 3~5세 아동의 신체발달
2) 만 3~5세 아동의 운동발달
2. 만 3~5세 아동의 사고유형과 안전수칙
1) 교통사고
2) 놀이 및 스포츠 안전사고
3) 가정 내 안전사고
|
|
|
안전 행동은 안전에 대한 지식, 태도 및 기술의 결핍에서 유발될 수 있으며 그 요인은 환경적 요인, 기계적 요인 그리고 인적 요인으로 분류할 수 있다. 그 중에서도 인적 요인은 유아사고를 예방하거나, 경감시킬 수 있다는 점에서 더욱 중요
|
|
|
발생의 원인을 (1) 직접 원인 (2) 간접 원인으로 나누어 각각의 원인을 각 300자 이내로(총 600자 이내) 설명해보시오. 정보의 접근에 한계성을 고려하여 필요 시 본인의 생각을 답안에 포함해도 됩니다. (원인별 10점, 총 20점)
2. 안전보건경영시
|
|
|
안전한가?」,『모터바이크』,2007.7
5. 김피터,「전용/고속도로 개방에 또 다른 걸림돌」,『모터바이크』, 2007.8
6. 김피터,「경찰이 바꿔야 이륜문화 개선 가능하다」,『모터바이크』, 2007.9
7. 김피터,「전 세계 일반도로와 고속도로의 교통사고
|
|
|
교통기관과 관련된 동극을 통해 유아들이 교통 생활과 관련된 기본 지식을 습득하고 안전한 생활의 필요성과 실천 방법을 생활화하여 교통안전에 관한 의식에 대한 태도를 형성하도록 도와줌으로써, 바람직한 교통 문화의 정착에 도움이 되
|
|
|
1. 2세 유아의 신체, 인지, 정서 발달적 특성과 안전사고를 관련지어 설명하고 안전사고를 예방하기 위한 방안을 생활안전, 놀이안전, 교통안전, 대인안전으로 나누어 쓰시오.
Ⅰ. 서 론
유아기에서 아동기, 청년기에 걸친 발육기에는
|
|
|
안전사고가 발생하지 않도록 노력할 필요가 있다.
-인솔교사 및 원장은 통학차량을 주기적으로 점검할 수 있음은 물론 엔진오일을 점검하고 타이어 마모 상태 및 공기압을 적정 상태로 유지함으로서 혹시 발생할 수 있는 안전사고를 예방할
|
|
|
안전자료
행정안전부
천안논산고속도로, http://www.cneway.co.kr/sub/sub01/sub_0104_02_3.jsp,
2015.05.28
도로안전시설 설치 및 관리 지침, 국토교통부, 2014.02
시선유도표지의 개선방안 연구, 노관섭
곡선부 안전표지 설치에 관한 연구, 서원호, 유신기술회
|
|
|
교통수요 흡수
보행자중심의 교통환경 조성
그린모드로서의 자전거 보급 확대
생태계를 고려한 도로건설 및 관리
저공해차 개발 및 보급 확대
소형차 중심의 자동차 보급
교통량 저감 프로그램의 운영 확대
안전하고 편리한 교통체계
|
|
|
방안 제시
【Traffic calming의 개요】
［주요개념］
1. Traffic calming의 개념
> 물리적 방법을 통해 차량속도 및 교통량을 감소시켜 보행자와 차량간 충돌에 의한 교통사고 위험요소를 저감시키고 주거지역의 교통환경을 개선시
|
|
메뉴펼치기
