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물류 중심지의 구축은 허망한 공론에 지나지 않을 것이다.
현재 우리나라는 원유와 원자재의 가격 급등으로 인해 매우 어려운 상황에 처해 있다. 이러한 상황에 국제복합운송업의 장기적인 발전가능성과 역할의 증대 등을 볼 때 기대를 갖지
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운송주선인도 있어 화물의 전 수송과정을 빠짐없이 추적하여 조정하고 있다. 이러한 시스템으로 하주들은 내륙화물수송이나 부두창고에서의 화물수령 또는 선박의 입출항, 구매주문준비, 제포장 절차 따위를 즉각적으로 탐지할 수 있다.
9)
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운송업의 정의 및 시장환경…………………120
3.2. 물류창고업의 정의 및 시장환경 ………………………………………122
3.3. 물류정보시스템개발업의 정의 및 시장환경 …………………………124
3.4. 국제물류주선업의 정
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물류라는 것이 얼마나 우리 산업에 중요한지 깨달았고 앞으로 물류 시스템의 향후의 발전이 글로벌 시대에 가장 중요한 토대가 될 것 같다. Ⅰ.서론
[1장] 항공 화물
1)항공 화물의 정의
2)항공 화물 운송의 발전 과정
3)우리나라의 항
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물류네트워크, 물류취급시설 , 화물터미널 등을 체계적으로 구축함으로써 전 세계 항공운송의 요충지로 성장함과 동시에 싱가포르 정부기관의 적극적인 노력에 힘입어 세계적 물류중심지역으로 성장하였다. 예컨대 민간항공국은 공항 터미
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운송의 현황
제 1 절 각 국의 항공동향
1. 미국의 항공동향
2. 유럽의 항공동향
3. 일본의 항공동향
제 2 절 세계 항공사의 경영전략추세
1. 제휴전략
2. 정보기술의 이용
3. 비용절감전략
제 3 절 세계의 항공화물시장전망
제 Ⅲ 장 우리
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운송 물류론, 박명섭.
- 국제 물류 운송론, 이인근.
- 국제 복삽 운송 시스템, 전일수.
- 국제 복합 운송 실무, 김종수, 박영배, 한낙현.
- 주간 무역, 해양 신문, 해사 정보 신문, 해양 한국, 해럴드. (인터넷 신문)
- http://bokhap.seoul.go.kr/ 도시교통
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건의 등을 맡고 있다. 1. 항공운송의 중요성 및 비중 증대
2. 항공운송의 개념 및 특성
3. 항공기의 종류
4. 항공화물의 탑재방식
5. 항공화물의 운송절차
6. 항공운임
7. 국제택배의 개념 및 특징
8. 항공운송에 관한 국제조약 및 기구
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물류 시스템의 방식 중에서 하주는 자사에게 가장 유리한 운송방식을 선택할 필요가 있는데, 복수의 운송방식 중에서 어떻게 선택하면 좋은가. 이를 위해 컨테이너 운송 수요자인 하주의 입장에서 종합물류 코스트 분석을 행할 필요가 있는
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물류정보통신전문업체를 육성한다. 물류정보통신전문업체 설립 타당성 검토를 위해 시범사업을 시행한 후 그 성과에 따라 민간의 자발적인 사업참여를 유도한다. 시범사업은 영세업체가 많은 해운분야 및 육상운송분야를 대상으로 2～4개소
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