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측정시에 결과에
영향을 줄 수 있는 요인, 즉 cuvet에 남은 용액, 물, 혹은 fingerprint 등
작아보이지만 정밀한 측정시 큰 오차의 원인이 될 수 있는 요인들이며 용액 내
분자간의 상호작용에 의해 실험 1에서 섞여있는 색소분자들이 떨어져 있을
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정밀도로 측정한다.
⑩ (비중병+증류수+시료)의 온도 를 측정한다. 같은 방법으로 3회 이상 시험하여 평균값을 채택한다.
5. 실험 결과 data sheet
비 중 측 정 시 험 - A조
1. 비중병 보정(Flask Calibration)
Determination No.
1
2
3
4
Weight Flask + Water, (g)
659.65
65
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측정
주향 : 지층면과 수평면의 교선의 방향을 N을 기준으로 측정
경사 : 주향의 직각 방향으로 경사추가 가리키는 안쪽 눈금을 읽은 값
*지질도에서 주향과 경사 구하는 법
주향 방향 : 지질도에서 지층 경계선이 같은 높이의 등고선과 만나는
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측정하고자 천체관측을 시작하였다. 세종 14년(1432년) 천체의 위치를 측정하기 위해 나무로 간의(簡儀)를 시험 제작하여 한양(서울)의 위도를 측정한 후 청동 간의를 만들었다. 행성과 별의 위치인 적경과 적위의 정밀 측정은 물론 고도와 방위
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측정을 잘못할 수도 있다.
6. 오차의 해결책
1) 도르레에 윤활유를 바르거나 실을 감을때에 아주 정밀하게 감아서 마찰을 줄여야 한다.
2) 이번 실험에서 이론치를 질점에서의 이론치로 구한데는 이유가 있다고 생각한다. 우리의 능력이 아직
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정밀화학제조실험 책 - 허광선 편저 목 차
1. 목적··················3
2. 이론··················3
3. 기구 및 시약··············5
4. 실험방법················5
5. 실험 사진 ···············7
6. 결과
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정밀한 측정방법으로 활용될 수 있으며, 다양한 물질의 광학적 성질을 탐구하는 데 중요한 역할을 한다. 뉴턴 링의 간섭 현상은 단순한 물리학 실험 이상으로, 물리학과 공학의 경계를 허물고 실제 세계에 적용할 수 있는 다양한 가능성을 제
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측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
1) 형식
2) 총길이
3) 교량 높이
4) 차선수
5) 준공
4. 사고일
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높이를 맞추어야 되지만 시각적으로는 그것이 힘들기 때문에 대부분의 오차가 여기서 나온다. 시각적으로 더욱더 정확하게 측정할수 있다면 오차가 많이 줄어들것 이다.
이번 실험에서 많은 걸 알았다. 화학에서의 실험에서 작은 오차라도
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높이를 구하여라. 단, 평면 위의 점의 조도는 빛의 투사각 θ의 cos값에 비례하고, 광원으로부터의 거리의 제곱에 반비례한다.
답. 약2.8m
참고문헌 :
Journal of Science Education Chonnam National University Vol. 24. 11 - 23 (2000)
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대학 물리학 할
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