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II.현행제도 및 한계점
1.논점의 정리
2. 하자담보책임 및 손해배상청구
3. 제조물책임
4. 소결
III.외국의 입법례
1.미국의 경우
2.일본의 경우
IV.소비자권리보호방안
1.징벌적 손해배상
2.행정적 제재
3.집단소송
VI. 참고문헌
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산업의 태동기
≫ 금융산업의 체제정비기
≫ 금융산업의 발전기
≫ 금융산업의 구조조정기
≫ 금융산업의 국제화시기
≫ 대한민국 금융산업의 현 위치
③ 금융업의 문제점과 대책
≫ 글로벌 경쟁의 격화라는 환경변화에
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채권자로서 추급권 있는 자와 없는 자
3. 선박을 저당할 수 있는 여부와 해상에서 저당하는 경우의 공시방법
4. 해상우선특권에 의하여 담보된 채권의 종류와 선박에 대한 우선특권의 순위
5. 선장과 해원의 행위에 대한 선박소유자의 책임범
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담을 느껴오던 고객이 상대적으로 저렴한 가격에 자신의 소득과 견주어 구매를 결정하는 것이다
주로 고가의 제품에 해당되는 효과로 내구성의 자동차, 전자 제품, 가구 등이다
세일즈 활동 중 구매 의사를 갖고 있었으나 경제적 요인으로 시
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주택가격은 서울지역 아파트를 중심으로 급등하였으나 정부의 부동산 안정대책의 영향으로 진정되는 모습을 보이고 있다
7. 금융기관의 차입주체별 채무상환능력은 가계부문이 금융부채 의 급증으로 약화되고 있는 반면 기업부문은 재무구
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산업에 뛰어들었다. 아직 통합에 대한 결과를 속단하기에 이르지만 블루오션 산업에 한국 조선 산업 첫 진출이라는데 의미가 있다고 생각한다.
또한 STX조선이 배를 건조해 같은 그룹 내 해운회사인 STX팬오션에 공급하는 식으로 계열사 간 시
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자산버블임
2) 주택가격이 급락하여 자산가치가 하락하거나 유동성이 줄어들어 부실리스크가 증대
Ⅳ. 금융위기의 미국의 대응 정책
1) 미국의 경기부양법안 발효
2) 미국 금융기관의 국유화 움직임
3) 미국의 금융위기 재발방지 안
4) 미
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담하고 주식보유를 통해 기업을 지배하고 있는 시스템
ㅇ 이러한 환경이 변화하기 위해서는 리스크를 분담하는 제도와 메인뱅크를 대체할 지배구조가 필요
8. 일본 금융기관 자체도 산업금융체제에서 벗어나 선진 금융시스템과 같이 분화된
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산권 행사에 융통성을 부여해야 한다.
넷째, 경영권 보호차원에서 노동조합 간부와 우리사주 조합의 겸임을 할 수 없도록 제도화하고 노사간 화합을 다진다면 외부자본에 의한 기업의 경영권을 막고 자본시장 개방에 따른 외국의 거대한 자
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기술의 소실 등은 그 예이다.
이들 이외에도 미국법의 지방화를 촉진하는 요인을 상정할 수 있겠지만, 주로 위에서 기술한 바와 같은 요인에 의하여 미국법의 지방화가 조장되고, 지방적인 일탈을 가능하게 하였다고 할 수 있을 것이다.
참
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