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국 자동차산업은 성장기이기 때문에 고투자가 필요하지만, 투자의 방향은 설비투자 위주에서 연구개발 투자 중심으로 바뀌어야 한다. 대우의 십여개 해외공장들과 삼성 부산공장 등을 고려했을 때 갱신투자 이외에 당분간 신공장 건설은 필
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그룹웨어(groupware)인 MIPOS(Multimedia Integrated POSCO Office System)를 개발설치하였다. MIPOS를 효율적으로 활용한 결과 업무신청이나 결재와 같이 시간이 많이 걸리던 업무처리를 직접 담당자를 만날 필요없이 신속하게 처리할 수 있게 되었는데, 한 가
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자동차세, 등록세, 면 허세 2004년까지 현행수준으로 유지
▷ 대우, 쌍용, 삼성의 처리방안 확정에 따른 안정화
▷ 경기회복, 정부의 SOC투자 확대, 총선 등에 따른 건설경기의 회복
▷ ’98년, 99년 잠재수요(약 90만대)의 일부 표출
▷ 중산층의
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진보가 있을수 없다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국정신문명건설의 주요내용
Ⅲ 정신개벽 사상에 대한 소태산대종사의 제시
Ⅳ. 소태산대종사의 정신개벽 사상에 관한 일부 내용
2. 교육을 중시하고 교육을 흥성시키는 사상
Ⅴ 결론
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지속적 공급 1. 현대자동차의 인도진출 개요
2. 인도진출 상황 분석
(1) 시장 분석
(2) 경쟁자 분석
3. 마케팅 및 진출전략
(1) 입지 선정
(2)투자전략
(3)가격전략과 차별화전략
4. 시장불안요인
5. HMI의 성과
6. 향후 발전방향
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건설로 유입됐다.
현대건설은 23일에도 추가 자구노력의 일환으로 본사 이사이상 임원 139명중 29.5%인 41명(부사장 6명, 전무 12명 , 상무 10명, 이사 13명 )과 이사대우급 116명중 18.9%인 22명 등 이사대우 이상 인원 255명중 63명(24.7%)을 감축하는 조
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조선은 일본과 배상금을 지불한다는 내용을 담은 한성조약을 체결하였습니다.
◆ 단답형 문제
---구식 군대가 신식 군대와의 차별에 불만을 품고 일으킨 난은 [임오군란]
---임오군란이후 조선과 일본간에 체결된 조약 [ 제물포 조약]
---임오군
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자동차의 연혁
5. 현대자동차 CI
6. 경영실적
Ⅱ.본론
1. 인도시장 분석
1) 인도의 경제 전망
2) 인도 시장의 특성
3) 인도 시장의 투자 환경
4) 인프라
5) 한국 상품 인지도
2. 경쟁사의 인도시장 진출 현황
(1) 마루티(Maruti)
(2) 대우
(3) 포
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자동차 협상 이후에도 미국은 끝임 없이 통상압력을 가하고 있다. 작년 말 문제되었던 스크린 쿼터제도가 그렇고 반도체의 덤핑시비, 수입의약품 차별대우 시비가 그렇다. 그리고 미국은 지난 1월 28일, 97년 만기가 되었던 슈퍼 301조를 부활시
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차별을 반대했다. 서얼도 자식이며, 가족적으로나 사회적으로나 평등한 대우를 받아야 된다는 점과 관직에 취임할 기회를 균등하게 부여할 것을 주장한 점은 오늘날의 평등사상이라 할 수 있다.
. 퇴계이황과 다산 정약용의 교육사상..
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