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노동자 대투쟁 이후 아직도 많은 사업장에서 대립적 갈등관계가 지속되고 있어 기업의 경쟁력을 약화시키고 있고 노동자의 극한 투쟁은 심각한 사회적인 문제로 대두되고 있다. 특히 IMF체재 이후 많은 기업이 위기를 극복하기 위한 구조조정
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대적으로 블루오션인 조선업으로 옮겨 올 필요성이 있다. 한화는 단순히 대우조선해양을 인수하는 것이 아니라, 대우조선해양 인수 후에 중장기 사업 계획 및 포트폴리오를 재조정하여 한화를 세계 최고의 조선기업으로 성장시킬 계획을 갖
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대한 부정적 시각이 이러한 경향을 증폭시키고 있는 상황에서는 정부가 주도적으로 강력한 구조조정을 추진할 필요가 있다.
기업과 채권자들은 노동자나 일반 국민들의 여론을 통해 외국기관의 인수나 외국인에 대한 헐값 매각을 반대하도
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노동운동
Ⅶ. 임금격차의 자동차산업
1. 자동차산업의 시장구조적 특성이 다르다
2. 완성차업체의 소유 경영적 특성이 다르다
Ⅷ. 향후 임금격차의 정책 방안
1. 국민경제생산성에 입각한 임금조정
2. 하청단가의 현실화
3. 임금피크제
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노동시장 개발 에 관한 연구, 서울대학교, 1983
* 최옥련, 부동산시장 환경변화에 따른 아파트 분양마케팅 전략에 관한 연구, 동의대학교, 2010 Ⅰ. 기업 내부노동시장 변화
1. 구조조정의 범위
2. 구조조정의 사유
3. 근로시간의 조정
4. 인
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노동자의 효용수준에 미치는 영향
2.2 임금에 미치는 영향
(1) 기업과 노동자의 반응
(2) 임금의 수준 및 안정성에 대한 노동자의 선호도
① 임금의 수준
② 임금의 안정성
③ 노동자 측 요구에 대한 평가
(3) 실
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보장, 정부 정책의 후퇴
1. 기술 장벽 관련 표준 작업반 운영
2. 환경 기준의 후퇴
3. 인증 관련 후퇴
4. 자동차 관련 협의체(working group) 구성
5. 기타
Ⅳ. 한국자동차산업의 독자적 발전 포기
Ⅴ. 자본의 강화, 노동의 약화
Ⅵ. 요약 및 결론
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노동이론 정책연구소, 노동정책 연구팀
원석조. 2002. 사회보장론. 양서원
이인재외, 1999, 사회보장론. 나남
위성종외, 2000, 사회보장법, 대명출판
김홍일, 구조화된 실업, 실업정책의 과제-복지동향 2001.12
김유선, 비정규직 노동자 규모의 실태-
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노동자들의 범죄율은 해마다 증가 추세에 있으며 범죄의 종류도 생계형 범죄인 절도나 부당한 대우와 타국생활의 우울함에 기인한 우발적 폭행범죄에 집중되어 있다.
최근 더욱 심각한 양상은 이들이 살인 및 강간사건 같은 강력 범죄와 여
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대응하거나 의도와는 관계없이 방해가 되는 활동으로 나타날 소지가 많을 것으로 보인다. 여전히 현장권력은 단사노조 집행부에 집중되어 있으며, 현장조직의 활동 범주 또한 사업장내에 한정되어 있는 현실 때문이다.
5. 미조직노동자의 조
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