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한반도 대운하 정책을 추진할까 전 국민이 우려의 시선을 보내고 있으므로 신중한 검토가 필요하다..
취임하자마자 IMF 라는 경제위기를 극복한 김대중 전 대통령은 ‘준비되고 능력 있는 대통령’이라고 평가를 받았지만 “그의 권력기반인
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대운하 건설은 일부 특정계층만의 전유물이 아닌 대한민국에서 살아 숨 쉬는 전 국민과 자연이 공생하고 공유 할 수 있는 방안을 조속히 기획하도록 우리 모두가 적극적이고 자발적인 관심을 보일 때다. 한반도 대운하 건설만이 정답인가
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한반도 대 운하를 통해 이루어질 것이다.
아직은 대운하에 대한 비판적인 생각이 많이 존재하고 있다. 하지만 조금만 달리 생각하여 대운하를 적절히 활용해 대한민국의 전체적 이익을 창출하여야 할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 4대
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한반도 대운하란?
2.한반도 대운하에 대한 찬반 논란.
3.환경적인 측면
1.운하 건설로 예상되는 하천 교란
2.운하 건설로 예상되는 하천 오염
3.운하 건설로 예상되는 홍수 위험지역
4.운하 건설로 예상되는 수자원의 위험
5.운하 건설로
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한반도 대운하로 발전됨
6] 그러나 MB의 구상과는 달리 환경파괴와 수질오염을 이유로 종교계와 환경단체의 반대여론
7] 막대한 건설비와, 서울~부산까지 30시간 이상 소요되는 운송시간 등 실효성이 떨어진다는 지적에 반대하는 의견 역시
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한반도 대운하』, 서울; 환경재단도요새, 2008.
3. 박석순,「한반도 대운하와 환경」,『한반도 대운하와 영향평가』, 서울; 두솔, 2008.
4. 이홍표. “정부, 지방 살리기에 \'100조\' 푼다”. 《한경비지니스》, 2008. 12. 23.
(http://www.kbizweek.com/cp/view.asp?
4대강 배경, 정비사업 현황, 4대강 정비사업, 배경, 현황, 정비사업의 문제점, 물 부족 문제, 홍수예방, 토목공사, 대운하와의 관계, 외,
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대운하 등이 만들어졌다
? 세계적으로 유명한 영국은 하천에 수문을 설치하여 곡류·수심·유속 등을 조정하여 가항수로를 연장하는 공사를 하였다
중국 징항대운하
? 세계에서 가장 긴 고대 운하
? 베이징에서 항저우간 운하
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강제적으로 이사를 가야 한다면, 여러 가지 사회적 갈등 역시 유발할 것이다. 한반도 대운하 건설에 대한 장·단점의 공학적 접근하에 서술하시오.
지형조건
기후
홍수의 위험을 간과한 주운댐 건설
공사규모
운행
건설업계
결론
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회복(민간 투자와 고용창출)
문화 활동 공간 및 지역경제 활성화 1. 4대강 정비 사업의 추진 배경
2. 4대강 정비사업의 주요 사업과 기대 효과
3. 4대강 정비사업에 대한 비판들
4. 4대강 살리기 = 한반도 대운하?
5. 조사를 마치며
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대운하를 풍자한 반대 동영상이다. 대운하를 반대하는 단체는 시위뿐만 아니라 UCC를 만들어 인터넷에서도 사람들이 볼 수 있도록 하였다.
YTN NEWS (동영상)
‘한반도 대운하’찬반논란 가열 출처: YTN 뉴스 (http://www.ytn.co.kr)
→ 이처럼 뉴스에
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