|
항공운송산업의 동향
2) 세계항공운송산업의 전망
3) 최근 세계항공운송 경기의 완만한 회복
4) 규제완화와 항공자유화의 확산
5) 지역주의 심화
6) 항공사의 세계화 및 소수 거대항공사 그룹의 형성
7) 정부의 항공운송산업에 대한 지원압
|
|
|
대한 대중의 반응은 좋았지만 ‘아시아나’와 연계성이 떨어진다는 결론이 나와, 또한 고객 서비스적인 이미지를 강조한 스튜어디스를 등장시켜 서비스를 은유적으로 표현하여 아시아나항공을 섬세하고 부드럽고 친절한 이미지로 치환하였
|
|
|
항공기 산업이 가지는 국방상의 성격을 고려하면, 그 육성은 선택이 아닌 필수라 하겠다. 어떠한 의미로 항공기 산업은 \'투자\'의 대상이 될 수밖에 없다. 항공기 산업이 지속적으로 첨단 기술의 개선. 발전과 변동하는 환경에 대한 대응을 요
|
|
|
브랜드와 시스템을 개발, 글로벌 항만 및 통합물류 사업모델 개발에도 주력키로 했으며 환경과 안전에 기반한 저탄소 녹색물류 시장 개발도 추진하기로 했다.
한편 대한통운은 한국복합물류, 대한통운국제물류, 아시아나공항개발 등 그룹
|
|
|
브랜드와 시스템을 개발, 글로벌 항만 및 통합물류 사업모델 개발에도 주력키로 했으며 환경과 안전에 기반한 저탄소 녹색물류 시장 개발도 추진하기로 했다.
한편 대한통운은 지난 5월 1일부터 한국복합물류, 대한통운국제물류, 아시아나공
|
|
|
항공기 소음 자동측정망을 설치하여 지속적으로 소음도를 측정하고, 그 자료를 건설 교통부 등 관계부터에서 항공소음 정책의 기본 자료로 활용하도록 하고 있다. 또한 환경부는 소음대책이 미비한 국내선 공항 및 군용항공기지에 대한 소음
|
|
|
항공 전문 간호사
1. 항공 전문간호사의 정의
2. 항공 전문간호사 역사
3. 일반 간호사와의 차이점
4. 일반 민간 항공사에서 일하는 항공 전문 간호사(국내/해외)
5. 항공 전문 간호사에 대한 세부사항
6. 항공 전문 간호사의 현재 현황
|
|
|
대한 배경과 회사법적 구현”,「한양법 학」, 제21권 제1집.
양만식(2009), “기업의 윤리경영과 사회적 책임”, 기업법연구.
양현석(2011), “장수기업의 성장단계별 경영혁신에 관한 연구”, 한국항공대학교 대 학원 석사학위논문.
염보연(2010),
|
|
|
항공산업의 국제경쟁력 강화방안 연구, 한국국방연구원
제성호(2005), 북방한계선의 법적 고찰, 한국국방연구원
최종철 외 9명(2011), 안보정세전망 2011, 국방대학교 국가안전보장문제연구소 Ⅰ. 국방과 안보정세
Ⅱ. 국방과 경제병진정책
|
|
|
제1절 기업이미지 광고의 필요성
제2절 브랜드아이덴티티의 개념
제3절 브랜드 포지셔닝과 퍼스낼리티
제4절 정서자본
3. 연구 결과
제1절 아시아나항공의 광고전략
제2절 브랜드아이덴티티 수립을 위한 제안
5. 결론 및 제언
|
|
메뉴펼치기
