|
항공사 중 대한항공이 제일이라고 생각한다. 내가 기업에 들어간다면 꼭 대한항공 법무부에 들어가 회사가 원활하고 효율성 있게 운용되는데 한몫하고 싶다.
9) 대한항공의 장 단점
▶ 장점 : * 국제적 인지도 = 아시아나가 역사가 짧고 규모
|
|
|
항공사간의, 또는 타 업체와의 공동 사이트를 통해 브랜드네임의 가치를 제고하고 네티즌의 방문을 유도하기 위해 온라인상에서 많은 제휴와 합병이 이뤄지고 있다.
- Direct Marketing
인터넷을 통해 예약, 항공권 구매, 좌석배정, 수하물 처리,
|
|
|
항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
|
|
|
항공사도 곧 출범 예정이지만 저가항공사 이미지로 유가 인상에 대한 항공운임을 올릴 수 없고 대형항공사들처럼 항공유 선점이 어려워 유가 변동에 대비할 수 없어 최소이윤으로는 유가 인상 적자 규모로 파산에 이를 수 있는 위협도 있다.
|
|
|
항공의 비교분석
대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1위의 항공업체로서의 기반을 다져왔다. 1969년 민영화 이래 국내 시장에서 독점을 유지하여 왔으나 1989년 아시아나항공이 설립되어 복수항공체제로 전환되었다. 후발항공사인 아
|
|
|
항공사들과 코드쉐어링 제휴를 통해 다양한 노선을 제공하고 있다는 것이 장점으로 부각된다.
다음으로는 대한항공과 아시아나 항공의 이미지, 마케팅 전략, 기업문화 등 질적인 측면에서 장·단점을 비교해보자.
<표 1> 대한항공과 아시
|
|
|
항공 현재 마케팅전략의 부족한 점
1.6 제주항공 SWOT 분석
가. Strength
나. Weakness
다. Opportunity
라. Threat
1.7 제주항공 앞으로의 마케팅 전략 - WO전략
2. 제주항공의 핵심전략
2.1 마케팅목표
2.2 목표 청중
2.3 제주항공 브랜드 포지셔
|
|
|
대한 특성화된 교육은 외국인 방문객 증가에도 도움이 되며 애국주의적인 기업이라는 긍정적인 이미지를 부여한다.
3. 다른 항공사와 구별되는 특별한 체험적이고 실제적인 교육
→ 승무원들에게 자신감을 심어줌과 동시에 업무에 있어서 느
|
|
|
대한항공은 화물에서는 1위이지만 여객에서는 14위여서 아직은 세계 유명한 항공사들과 비교하기 어렵지만 꾸준한 노력과 지속적인 혁신을 한다면 산업 1위도 힘들지 않을 것이라고 생각합니다. 특히, 여기서 중요한 것은 기업차원에서 고객
|
|
|
대한항공 또한 글로벌항공사로서 그러한 일에 앞장서는 것도 글로벌이미지를 강화시키는데 도움이 돌 것이다.
우리나라에서 영어실력은 주로 토익과 토플로 평가된다. 그리고 외국으로 어학연수를 가거나 유학을 가는 학생들의 경우 두가
|
|
메뉴펼치기
