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항공편이 닿을 경우, 항공사를 고르는 기준이 있다. 바로 얼라이언스, 항공 동맹체다. 지구촌 6대주의 항공사들은 서로 동맹을 맺고 발전적인 경쟁을 하고 있다. 우리나라에서는 아시아나 항공이 속한 스타얼라이언스(Star Alliance), 대한항공이
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항공의 경우 싱가포르가 지닌 천혜의 자연환경을 강조하고 아름다운 민속의상을 입은 여승무원들의 모습이 광고에 주종을 이루고 있어 (강미연, 2000) 규모 면에서 상대적으로 열악한 상황을 인적 서비스와 자연환경을 통해 차별화 시키면서
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국내선의 수요가 더 이상 커지는 것을 기대하긴 힘들다. LCC의 제 3민항, 4민항을 이뤄내기 위해서는 국제선을 잘 발달시켜야 한다. 현재 세계는 ‘형정을 맺은 국가끼리는 한공운송의 횟수나 기종에 제한을 두지 않는다.’ 라는 항공자유화 추
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항공과 부산광역시 외
주주들이 공동 설립한 저가항공사로
10대의 항공기를 보유하고
부산 김해 공항을 중심으로
12개 노선을 운영 중임.
에어부산은 모기업인
아시아나항공과
코드쉐어 협정을 통해 국내선과
국제선 일부를 공동 운항
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항공 국제선캐빈승무원 _최종합
1. 아시아나항공 개요
아시아나항공은 대한민국을 대표하는 민간 항공사로 1988년 설립된 이후 아시아나그룹 산하에서 국제선과 국내선을 운항하는 대표적인 항공사이다. 본사는 서울특별시 강서구 공항
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국내선 전담 승무원직무
국내선 비행노선에 전담
기내안전 및 서비스업무를 수행
국내선 전담 비행근무를 원칙으로 하되, 필요 시 국제선 비행근무도 가능
신입 승무원 직무
운항 전 필요한 사항을 확인
(객실 내 비상 장비, 의료장비 및
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국내선 시장을 점령함으로써 시장을 넓힐 수 있다.
WestJet의 강점을 부각시킨 Brand Concept으로 Air Subway를 선택하였다. 지하철의 저렴하고 편리하고 신속하고 정확한 이미지를 항공사에 부여한 것이다. 특히 단거리라는 이미지를 강조함으로써
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항공사에 대한 보조금 지원
③기존항공사와 직접적 경쟁보다는 전략적 제휴를 통해 기술부분에 있어서 경험의 경제성을 살린다.
(물론, 기존의 대형항공사도 지역항공사의 틈새시장을 인정하고 국제선 운항횟수 보완 등의 측면에 관심을
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항공이 처한 문제 상황 분석
2.1. 신규 저가 항공사의 진
2.2. KTX와의 경쟁
2.3. 국내선 노선의 증가
2.4. 초기비용과 시장여건 악화로 인한 영업이익 적자
III.결론
1. 제주항공의 전략 요소
2. 제주항공의 SWOT 분
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항공사(7대 작은 비행기)로 분해
1958년 : 러시아산 An-2 항공기
IL-14 항공기 7대 보유* 11605 여객운송
1970년 : 130 국내공항에 정기국내선
[수도-도청 노선에 1주 4-6왕복,
도청-군청 노선에 1주 2-3 왕복]
모스크바와 북경의 국제선
1) 몽골항공
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