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자동차 : 엔진을 차체 플로어 바닥에
▣브레이크
엔진브레이크: 내리막길에서 사용
배기브레이크: 엔진이 압축기로 작용해 제동효과 높임
핸드브레이크: 주차나 언덕길 출발.. 비상용으로 사용
▣클러치의 종류
: 마찰(수동) , 유체(자동), 원
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본론
(1) 독일식 노사관계모델
(2) 공동결정제도와 근로자 참여
(3) 자동차 산업의 기능적 재조직과 생산 이전 : 공동결정의 도전과제
(4) 혁신적인 노동 정책의 개념
(5) 독일 자동차 산업 내 혁신적인 노동 정책 : 폭스바겐 사례
3. 결론
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자동차 물류네트워크 현황
[권역별 완성차 출고센터의 시설현황]
* 현대자동차 내수판매부문의 완성차 판매물류는 완성차 출고센터 또는 하치장(물류센터의 기능 수행)을 중심으로 전개되고 있다.
* 위의 표에서 보듯이 현대자동차는 각 업체
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자동차 SCM 업무흐름도
2. Just-In-Time 시스템
(1) Just-In-Time의 배경
(2) JIT 시스템 도입
(3) 현대자동차 JIT시스템의 적용효과
(4) JIT생산시스템을 도입한 후에 적용상의 문제점
3. 현대자동차 종합물류업체 글로비스 분석
(1) 국제물류
(2)
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자동차가 적절하고 안전하게 달리고 있는지에 관한 시스템을 감시할 수 있다. 하지만, CAN은 차량에 적용하는 것 이외에도 지능형 주변장치를 위한 개방형 통신시스템은 물론, 마이크로 제어기용 내장 통신 시스템으로도 사용될 수 있다. CAN은
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자동차 산업의 위기와 도요타의 변화
1. 일본 자동차 업계의 위기와 대응
2. 일본 자동차 업계의 전략적 제휴
3. 도요타의 변화는?
제2장 도요타의 글로벌 경영 전략
1. 글로벌 경영의 새로운 경향
2. 도요타 글로벌 경영의 발전 과정
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변동이 생긴다. 이 변동되는 전압값을 바탕으로 캠샤프트의 위치를 감지해 ECM은 점화시기와 연료의 분사시기를 제어하게 된다.
3) 크랭크샤프트 포지션(CKP) 센서
크랭크샤프트 포지션 센서는 전자제어 엔진센서 중 매우 중요한 센서로 실린더
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자동차의 밸브 간극, 접점 간극 등을 측정. ② 기계를 조립할 때 부품 사이의 틈새를 측정. ③ 기계 부품의 좁은 홈 및 폭을 측정하는 게이지.
마이크로미터(micrometer)
나사의 원리를 응용한 정밀 측정기로서 외측 마이크로미터,내측 마이크로미
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변 거리 칫수로 표시한다.
: 1.5 / 2 / 2.5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10 / 12 / 14 / 17 / 19 / 22 / 24 / 27 / 32 / 36 mm
규격은 호칭 칫수와 명칭으로 표시한다.
예) 10mm 6각 L 렌치
금속제 링으로 연결하거나 접개식으로 만든 세트로시판되는 제품이 많다.
1) 볼 포인트
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자동차 연혁
2. 본론
A. 일본의 고용문화
1. 일본고용제도의 3가지 원리
2. 종신고용과 연공서열에 따른 임금제도
3. 노동인구
4. 근로시간
5. 임금제도
6. 노사관계
7. 노동조합
8. 고용제도의 주요 변화
B. 일본식 인사 시스템의
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