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‘브랜드 마케팅’ 시대:
아파트의 브랜드화 (래미안, 자이, 푸르지오, 아이파크, 더 # 등)
GS건설의 자이(XI) :
성공적인 광고 마케팅
- 아파트 선호도 및 인지도 2위, 광고 선호도 1위 달성
- ‘아파트 브랜드 시대의 대표주자
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자동차가 차지하는 어느정도 독점시장의 모습을 보이기도 했습니다. 그러던 것이
2000년말 삼성자동차와, 대우자동차가 각각 르노와 GM에 인수되며 현재에는 현대기아,GM-대우,르노삼성에 쌍용까지의 4파전의 구도를 보이고 있습니다. -국내
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삼성자동차의 전시관 였다. 전시관에는 기존 SM5, SM3 완성차 3대 이외에 르노 1호차, F1포뮬러카 등 일부 성능을 변형한 튜닝차 1대와 절개차 1대까지 많은차가 있었다. SM3 외에도 컨셉트카는 아니지만 르노삼성자동차 전시관에 설치된 올드카인
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자동차
2위 삼성자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 쌍용자동차
1위 삼성자동차
2위 쌍용자동차
3위 기아자동차
4위 대우자동차
5위 현대자동차
⇓
부품업체와의 갈등심화로 품질의 하락 1. 토의과제
2
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자동차
NF소나타
삼성 자동차
SM 시리즈
기아 자동차
옵티마, 리갈
GM 대우
매그너스
2005년 중형차 시장의 가장 큰 경쟁 차종은
현대자동차의 NF소나타와 삼성자동차의 SM 시리즈로
예상 되어짐.
NF SONATA
상황 분석
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자동차가 성장하는데 기여한다.
c. 2005년부터 추진된 3단계에 걸친 지속적 경영혁신의 결과
K5에서 빛을 본 기아자동차의 디자인 기반 경영혁신은 총 3단계에 걸쳐 약 5년간 추진되어 왔다.
1단계
디자인 경영 추진기반 확립기간('05~'06년)
미래
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품, 미사일 부품 따위의 군수물자도 생산하고 있다.
포드는 1913년 대량생산을 위해 포드시스템을 도입하여 1일 1,000대의 자동차 생산을 가능하게 하였고, 1919년에는 법인으로 등록하였다. 1923년에는 연간 생산대수 167만 대로 미국 자동차의 반
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는 일본의 예에서 보듯 국가간 무역 수지 균형을 이루려는 노력이 기본적으로 필요하다. 무역 수지에서 큰 불균형이 발생하는 한 무역 마찰을 피할 방안은 현실적으로 찾기 어렵다. 따라서 자동차 산업의 경우, 수출 시장 다변화, 부품 수입선
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제품소개
현대자동차의 대표 브랜드이자 대한민국의 가장 대중적인 중형차인
쏘나타는 1985년 10월, 당시 현대의 주력상품이던 스텔라를 기반으로 한 차체에 1,800cc, 2,000cc의 엔진을 장착, 당시로선 최고급 사양에 해당하는 크루즈 컨트롤
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4P믹스 전략(촉진)
TV광고, 라디오광고, 배너 광고로 제품을 촉진하나 아직까지는 주로 TV광고가 주를 이룸.
1.문화 마케팅 : 콘서트, 고객 초청 행사, 다양한 문화행사..
2.적극적인 판촉 전략 :
GM DAEWOO의 1,000명 무료 시
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