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실험값을 구해보자. (3LPM 일 때)
L = 0.30m D = 0.025m, ()식과 실험을 통한 각각의 유속을 통한 압력강하를 구해서 이론값과 비교한다.
구 분
마찰계수(f)
4f * L/D
이론 압력차(Pa)
Kc이론값
Kc이론값
상대오차
3LPM
0.0236
1.134
69.08
0.188
0.102
84 %
6LPM
0.0221
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계수측정 실험은 단순히 유체가 흘러가는 시간만 되는 단조로운 실험이었을 뿐더러 실생활에 대한 지식이 있었기 때문에 실험과정에 있어 문제없이 순조롭게 진행 되었다.
점성계수 실험 에 대한 조별 토의 결과 실험에 있어서 오차가 생겼
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실험적인 이론을 생각해 보자. 즉, 어느 도체 판의 두 단자를 통해서 전류를 흘릴 때, 도체 판 내에서의 전류는 포물선 방향으로 전기장의 방향을 나타낸다. 이 포물선이 수직인 방향에는 전류가 흐르지 않으므로 전위차도 없다. 이와 같은 점
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것으로 보인다. 1. 마찰접합 연구동향
1) 해외 기술 및 시장 동향
2) 국내 기술 및 시장 동향
2. 마찰접합의 CAE 적용사례.
1) 자동차 부품
2) 전기 및 배관 부품
3) 절삭 공구
4) 건설 기계 부품 및 OA 부품
<21세기 블루칩 - 마그네슘>
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커서 레이놀즈 수가 커지게 된다면 유체의 점도로 인해 입자에 작용하는 힘은 유체의 유속으로 인해 입자에 작용하는 힘과 비교했을 때 상대적으로 무시할 수 있다. 따라서 이 경우에는 관성력이 더 중요하다. 실험 결과
실험 고찰(문제)
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실험법을 통한 증명을 이루어 냈는데, 이 실험에서 사용되는 계수도 우리와 같은 상황으로 가정되지 않았을 것이므로 오차가 발생했을 것이다. 이런 이론적인 오차가 발생한 것이 쌓여서 오차율이 증가했을 수 있다고 생각한다. 1. 실험
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실험에 오차가 발생할 수 있다고 생각해 볼 수 있다. 다음으로 생각해 볼 수 있는 것은 정확하게 유량의 측정이 안 되었다고 생각해 볼 수 있다. Hydraulic bench를 이용해 유량을 측정하였지만 시간은 초시계로 측정하고 1초 단위로 측정하였다.
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측정하고 온도를 기록한다.
(10) 원통이 충분히 식은 후 실험을 반복한다. 필요한 경우 원통을 분리하여 물에 젖은 휴 지 등으로 가볍게 닦아서 온도를 낮출 수도 있다. 다시 조립할 때는 홈과 돌출부가 잘 맞게끔 끼워야한다(원통의 온도가 기
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측정 시 외부 작용이 가해지는것고 장비의 상태에 이상이 없는지도 실험 전에 확인해야할 사항이다.
마지막으로 무슨 실험에서든지 안전은 가장 기본 덕목 중에 하나이다. 1. 열전달 계수 란.
2. 열전달 계수 측정 실험의 목적
3. 열전달
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.0
2.0
(3) Plate
*Plate의 투영단면적Ap의 값:0.1²=0.01(m²)
8m/s일때 ρairV²=1.2×8²=76.8(kg/ms²), ρairV²Ap=76.8×0.01≒0.768(kgm/s²)
실험값CD=2×0.768÷0.768=2.0, 오차율=｜2.0-2.0｜÷2.0≒0%
12m/s일때 ρairV²=1.2×12²=172.8(kg/ms²), ρairV²Ap=172.8×0.01≒1.728(kgm/s²)
실험값CD=2
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