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인력 유치
3) 싱가포르를 인근 지역 국가에서 e-Learning의 축으로 건설
Ⅵ. 싱가포르(싱가폴)의 IT인력 양성 전략
1. 네트워크에 익숙한 노동자 양성을 위한 환경 구축
2. 국제적으로 능력 있는 인재를 끌어들이고 유지
3. 싱가포르를 인근
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싱가폴(싱가포르)의 토지가치환수
Ⅳ. 싱가폴(싱가포르)의 IT시장
1. PC 및 인터넷 현황
2. 통신서비스 현황
3. Telecom 시장 현황 및 전망
Ⅴ. 싱가폴(싱가포르)의 IT교육
1. 기술 인프라
2. 인력자원 개발(교사 개발)
3. 연구 개발
4. SYSTEM INTE
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생활상
1. 국민기질과 특성
2. 종교생활관련 정보
3. 예절관련 정보
4. 치안과 범죄관련 정보
Ⅲ. 싱가폴(싱가포르)의 학교개선사업
1. PRIME 사업 진행에 따른 학교의 변화
2. 재건축이나 업그레이드를 통해 갖추어지는 시설
1) IT 시설
2)
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IT강국의 인프라는 동북아 중심 국가의 충분한 역량과 가치를 보여준다.
즉, 국제 경쟁력을 가진 전문 인력 양성, 글로벌 기업의 한국 유치, 글로벌 스탠더드 도입"이 결국 동북아 물류 허브를 위한 가장 중요한 조건이라 할 수 있다. Ⅰ. 서
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IT인프라와 기술을 보유하고 있다.
부산항은 환적물동량 4백76만TEU 등 연간 1천1백40만 TEU를 처리하는 세계적 항만으로서 고부가가치 항만으로의 도약을 모색하고 있고,광양항도 동북아의 물류기지가 되기 위한 준비를 착실히 진행하고 있지만
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현황
가. 동포 개관
약 6,000명 거주-시민권 및 영주권자 : 800명-지상사 주재원 및 가족 : 1,800명-현지기업 근로자 및 가족 : 800명
-자영업 종사자 : 1,000명-여행업 종사자 : 300명
Ⅸ. 결 론
예전부터 싱가폴이라 하면 자유와 방종에 극선상의 국가라
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1(네덜란드)
Ⅲ. 물류중심국가의 사례2(중국)
Ⅳ. 물류중심국가의 사례3(홍콩)
Ⅴ. 물류중심국가의 사례4(싱가포르, 싱가폴)
1. 항만자동화시스템(PortNet)
2. 무역자동화시스템(TradeNet)
Ⅵ. 물류중심국가의 사례5(아일랜드)
참고문헌
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현황 및 향후전망
* 정책연구(1996)/ 대외경제정책연구원
* 전영재 / 한미관계의 현안과 과제 / 삼성경제연구소
* 정인교 외 / 한·중·일 / FTA의 추진당위성과 선행과제 / KIEP
* 최근 한일간 경제 관계와 양국간의 FTA
* 한-싱가포르 FTA 홍보자료 /
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싱가폴,인도 의료관광산업 현황”, 외교통상부 2009
포탈검색사이트 네이버, 구글, 다음, 야후 지식검색 참고 Ⅰ. 서론
1. 미래의 유망한 사업인 관광산업
2. 최근 이슈인 의료관광 선정 이유
Ⅱ. 본론
1. 의료관광의 정의와 배경
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인력영어 활용능력 등 금융관련 하부구조가 경쟁국에 비해 취약하다는 점 등 극복해야 할 제약요인도 만만치 않은 것이 사실이다. 금융허브가 되면 우리나라의 성장파급은 매우 크기 때문에 정부와 기업, 민간 부분이 잘 참여하여 목표한 바
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