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동북아 물류 중심지화 추진 방향
□ 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발
□ 부산항 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
□ 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』구축
□ 효율적인 국내외 물류 네트워크 구축
D. 동북
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동북아
항공 시장의 한 축으로 부상할 중국과 일본의 항공 시장은 세계 항공사의 치열한
경쟁이 예상되는 시장이다. 이를 위해 각국은 경쟁적으로 대형 공항을 건설 운영하
며, 동북아의 허브공항으로 육성하기 위해 국가적 투자가 진행되
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아시아의 공동체협력에 관한 정상회의(EAS, 동아시아정상회의)
Ⅱ. 아시아의 태평양지역발전에 관한 정상회의(APEC, 아시아태평양경제협력)
1. APEC의 주제 ? 부제 ? 역점 과제
2. APEC 개최 의의
3. APEC 정상회의 기본 목표
4. 평가와 정리
Ⅲ.
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아시아와 관련된 지역통합체인 APEC, 동남아시아 중심의 ASEAN/AFTA에 적용시켜 보았다. 또한 최근 논의되고 있는 한중일간의 지역통합에도 이를 적용시켜 보았다. 먼저 APEC은 엄청난 경제적 잠재력과 역내 교역비중을 가지고 있으나, 참여국가의
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동남경제권과 일본 구주경제권 경제협력의 필요성
3) 동남경제권과 구주경제권의 협력전략
4) 부산권과 구주권의 경제통합 전망
2. 부산 - EU 지방도시간 협력모형
1) 협력전략으로서 파트너쉽과 네트워킹
2) 부산-EU 지방도시간 통상산업부
아시아태평양권 강원도권, 동해권 충청도권, [아시아태평양권, 동해권, 강원도권, 충청도권, 전라남도권, 부산권, 영남권, 진주권, 아시아태평양, 동해,
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파기, 중국 점령지의 군경 철수 및 이권포기 만주국 해체 등의 일본측이 이행하기 힘든 강경한 조건을 내걸음 1. 태평양 전쟁의 정의
2. 배경
3. 진주만 공습
4. 동남아시아 및 오스트레일리아 침공
5. 연합군의 반격
6. 일제의 패망
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40,000~75,000명으로 추산된다. 원폭투하 이후 일본은 연합군에 무조건적인 항복을 하면서 태평양 전쟁이 종결되었다. 1. 태평양 전쟁의 정의
2. 배경
3. 진주만 공습
4. 동남아시아 및 오스트레일리아 침공
5. 연합군의 반격
6. 일제의 패망
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동북아 안보: 9.11 미 테러 이후를 중심으로”
(통일정책연구, 2005, 제 14권 1호)
임혁백, “미국의 동아시아 전략과 동북아 지역안보: 현황과 전망.”
(국방연구, 국방대학교 안보문제연구소, 2004. 12)
정욱식, “미일 동맹의 재편과 동북아의 미
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시아, 인도네시아, 싱가포르 등 동남아시아 3개국에 미스터피자 프랜차이즈 매장 사업을 공동 진행한다.
미스터피자는 예치그룹과 40 대 60의 지분으로(MPK그룹 40%, 예치그룹 60%) 초기 자본금 500만달러의 합작법인을 설립해 공동 경영하기로 했
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아시아 민중의) 항일무장투쟁
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삭제. 注에서 10행정도 기술. 내용은
대폭적으로 삭감
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대서 : 중국계 주민의 학살
중국계 주민을 탄압
교출 : 「注」또 동남아시아나 태평양의 섬들에서는 주민을 원주민으로 간주하고, 점령을 비판하
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