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측정할 경우 수직과 거리재기가 힘들었다. 불빛 방향에 따라 상이 약간 달랐다.
참고문헌
일반물리학실험사이트
http://physics.skku.ac.kr/mannual/faraday.pdf 5.결과(실험데이터)
6.결과분석(실험결과값의 계산)
7.고찰(오차의 원인분석)
8.결
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위의 실험을 반복한다.
-참고-
김영식 외, 『일반물리학실험』, 북스힐, 2003년, p195
천리안 동호회 사이트 <유레카>, 영(young)의 실험편
Naver 지식in, [물리,기계] 1. 영(Young)의 실험
2. 실험목적
3. 원리
4. 기구 및 장치
5. 실험방법
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가정해도, 그 남은 기전력이 다시 회로에 전류가 흐르도록 함으로써 모두 소비되기 때문에 결국 키르히호프의 법칙은 맞게 될 것이다.
3. 참고 문헌
일반물리학 개정4판 / Halliday, Resnick, Walker (고려대학교, 서강대학교 공역) / 범한서적
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측정하여 기록한다
5. 예상결과
힘의 평형 장치를 이용하여 여러 개의 힘이 평행이 되는 조건을 구할 수 있으며 정역학적인 여러 힘의 평형조건을 해석법에 의해 분석할 수 있을 것 같다
6. 참고자료
① 일반물리학 1. 제목
2. 목적
3.
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측정
1. 차량이 통과할 때의 교량의 진동
2. 교량공학에서의 진동
Ⅵ. 교량(다리)의 계측시스템
Ⅶ. 교량(다리)의 사고 사례
1. 교량명
2. 시설물 위치
3. 시설물 형식 및 제원
1) 형식
2) 총길이
3) 교량 높이
4) 차선수
5) 준공
4. 사고일
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등 다양한 단조화 운동의 특성 및 용수철 운동의 특성을 알 수 있는 실험이었다.
6. 참고 및 문헌
1) 일반물리학실험, 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 청문각, 2013 1. 측정값
2. 실험 결과
3. 결과에 대한 논의
4. 질문 및 토의
5. 결과
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측정 결과를 작도법과 해석법으로 구한 결과와 비교해 본다.
그리고
6. 참고문헌
[1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 43p~46p (2013)
[2]https://www.youtube.com/watch?v=TKD2_AEH6DM
[3]그림3 블로그 sphong0520 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
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1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 원리
4．실험 기구 및 재료
5．실험 방법
6. 측정 결과
7. 실험 결과
8. 질문 및 토의
9. 결론 및 검토
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물리 이론시간에 교수님께서 경사면에서의 가속도 측정 말고도 중력 가속도를 측정할 수 있는 방법이 있다고 하셔서 조사해본 결과 단진자의 진동주기로 측정하는 방법이 있었고, 또 뷰렛을 이용한 물방울 낙하, 구심력측정 장치로 이용하는
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장히 크게 났다는 점이다.(용수철저울로 측정한 눈금이 훨씬 크게 나왔다.) 그 당시에도 이런 문제 때문에 용수철저울로는 힘만 측정하고 질량은 전자저울로 측정했었다. 이번 실험에서도 이와 비슷한 문제가 발생했다고 생각한다. 즉 용수철
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