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힘이 물체를 어떻게 회전시키는지를 명확히 인지할 수 있었다. 이론과 실습의 결합은 학습의 효과를 높여주며, 이후 물리학의 더 깊은 문제들을 다루는 데 밑바탕이 될 것이다. 결론적으로, 이번 실험은 회전 평형의 원리를 이해하는 데 있어
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넣었을 때 보다 높은 것을 실험을 통해 알 수 있다.
6. 참고문헌
‘현대물리학’ A.Beiser저, 정원모 번역.
‘고체전자공학’, Streetman, Ben G, 喜重堂, 1991.
‘전자재료실험 매뉴얼’. 목적
이론
실험방법
결과 및 토론
결론
참고문헌
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등가성, Ip, S.W., Toguri, J.M. ,Chapman and Hall, P688-692쪽 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험이론
- 기체흡수(gas absorption)
- 충전탑
- 충전물 및 그 조건
- 공극률(porosity)
- 편류(channeling)
- 부하점(loading point)
- 조작선과 평형선
- McCabe-Thiele법
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된다. 일정한 주파수 응답과 공진에서의 파손의 위험을 제거하기 위해 요구되는 감쇠조건은 1. 실험 목적
2. 실험 원리 및 이론
• 가속도
• 진동에 관한 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 결 과
6. 고 찰
7. 결 론
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실험 장비의 고정 및 수정 또한 오차를 줄일 수 있는 방법이다. 약간의 충격이나 흔들림에도 측정기는 반응을 하게 된다. 그런데 이런 측정기가 실험장치의 플라스틱 부분에 닿아있을 뿐만 아니라 실험장치 또한 고정되어 있지 않아서 흔들림
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실험한다면 더욱 정확한 데이터를 얻을 수 있을 것이다.
8.참고문헌
<저자-파인만 외 2명><승산출판사><파인만의 물리학강의 vol.1 (9장. 뉴턴의 역학)>
<Jerry B. Marion><청범출판사><THOMSON><일반역학 5판 (Chapter 2. Newton 역
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실험,모양우 외 지음,조선대학교출판부,2001/06
9)화학공학 유체 역학.김민찬 지음.아진(김근배),2003/07
10)유체역학(9판),STREETER 외 지음,심우건 외 옮김,Mcraw-Hill Korea,2000/01
11)유체역학(강종환),강종환 외 지음,학연사,1999/01 1. 실험제목
2. 실
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이에 따른 배기가스 절감효과도 있다. 24장. 축(軸)
1. 축에 작용하는 힘에 따른 분류
2.축의 바깥 모양에 따른 분류
3. 축의 강도
4. 축의 강성설계
5. 축의 위험속도
26장. 축(軸) 이음 및 클러치
31장. 마찰전동 장치 및 무단변속기
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장치를 붙일 것
진동에 강할 것
등이 필요하다. 클러치로서 이외에 맞물릴 때의 소리의 문제, 열발생, 마찰에 대한 대책, 작동시의 연속성, 마모 부분의 교체가 쉬울 것 등이 중요하다.
31장. 마찰전동 장치 및 무단변속기
① 마찰전동 장치 -
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관성 모멘트 (kgm2)
0.01234
막대의 관성 모멘트 (kgm2)
0.007358
추세선을 포함하는 시간-위치 그래프 (5개를 한번에 그리시오.) 1. 실험 목표
2. 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 유의사항
6. 실험값 및 그래프
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