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분석 및 비교
재무비율
- 표준비율과 단기채권자/ 장기채권자 분석 및 그래프 ** 기업소개 **
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라클을 선택한 이유
4. 향후 계획
Ⅵ. 대우중공업의 인적자원관리 사례
1. 제도조사 및 내용분석
1) 모집?채용?선발제도
2) 인턴사원제도
3) 채용내정제도
4) 산학 장학제도
2. 승진?승격제도
1) 발탁인사제도
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아니라, 정서적이고 인간적인 문제와도 깊이있게 연관되어 있음을 잘 보여주고 있다.
종합적으로, 『중공업 가족의 유토피아: 산업도시 거제, 빛과 그림자』는 산업화와 그로 인한 사회적 변화를 생생하게 그린 중요한 작품으로 한국의 산업
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업들로 대우가 없었으면 탄생하지 못했을 기업들이었다.
(3)실패한 대우의 경영이 우리에게 주는 시사점
-분명 대우는 실패했다. 실패에 인색한 우리나라에서 대우는 만인의 적이며 IMF체제를 더 길게 끌고 간 장본인이다. 미국에서는 실패한 C
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업제품생산, 은행 및 금융산업, 자동차, 조선업, 전자산업등 다양한 사업으로의 진출
<중공업으로의 변신>
1976년 한국기계를 인수하여 대우중공업 설립
경공업에서 벗어나 중공업으로의 진출시도
대우그룹의 구조와 경영전략
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업 정상화와 국민손실의 규모를 최소화 시키기 위해 끝까지 최선의 노력을 다하는 것이 도덕적으로나마 책임을 지고 김회장 자신에게도 불명예를 최소화 시킬 수 있는 일이라고 생각한다.
하지만 김우중 회장을 평가 하기에 앞서 대우 부실
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두산\' 운동 등 역시 두산인프라코어의 대표적인 고객지향적 운영 및 CRM이라 할 수 있다.
Ⅳ. 소결
상기한 바와 같이 CRM은 현대 사회에 있어 기업의 유요하고 주요한 성공요인으로 꼽힐 만큼 중요한 요소이자 전략이고 다양한 성공사례가 있지
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게 활용하기 어렵다.
(3) 임금제도
대우중공업에서는 신인사 임금제도로써 직능급 임금제도와 고과상여금제가 실시되고 있고 연봉제는 검토 중에 있다. 임금이 능력에 따라 지급되도록 신인사 제도를 도입했지만 평가기준의 문제 때문에 평
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라이센스 형식으로 진출하였고 한국의 대우중공업과 말레이시아의 기업들과 oem 생산방식의 라이센스 계약을 체결하였다. 또한 미쓰비시 중공업과 일본에서의 합작투자를 확대하여 komatsu를 공략하는데 주력하였다 1995년 이후에도 지속적으
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망이 없이는 그 삶은 죽은 삶이나 마찬가지인 것임을 깨닫게 해 주는 강연이었습니다.
이제까지 살펴본 전남지방의 조선 산업 클러스터의 현황은 지금 우리나라의 전체적인 불경기와는 사뭇 다르게 매우 낙관적이고 희망적인 사항이었습니
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