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민영화의 배경, 필요성
(1) 공기업 민영화의 배경
(2) 공기업 민영화의 필요성
3. 사례 (한국)
(1)철도
(2)한국전력
(3)담배인삼공사
4.외국의 사례
(1) 아르헨티나 철도민영화 평가
(2) 전력
* 사례 : San Diego Gas & Electric과 consolidated Edison
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기대 효과
상호 교류적인 소통과 고객에게 다가가는 KTX라는 이미지
-> 고객들이 쉽게 접근하고 재미있게 이용할 수 있는 커뮤니티를 통해 관계 마케팅과 상향식 커뮤니케이션을 개선하고 고객의 기대를 더 쉽고 정확하게 파악할 수 있다
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>. 대영문화사
모창환. (2003). 철도민영화 정책에 대한 다차원 정책평가방법론의 적용. <한국정책학회보>.
이윤식. (2010). <정책평가론>. 대영문화사 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 양적평가방법과 질적평가방법
Ⅲ. 혼합법
Ⅳ. 결론
※ 참고문헌
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한국노사관계학회, 2008
김대환, 지식기반경제하의 참여정부 노동정책, 한국사회발전시민실천협의회, 2004
박용석 외 5명, 노무현 정권의 공공부문 노동정책, 한국노동사회연구소, 2003
심지홍, 한국 노동시장의 현안: 외환위기 극복 이후 참여정
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민영화를 인정하라고 요구하고, 25
일 오전 9시까지 복귀하지 않는 모든 조합원을 해임하겠다는 방침 아래 전원 해임을
가정하며 2월 24일 일요일 오후 3시 방용석 노동부 장관의 '한국발전산업노동조합
위원장께'라는 제목의 호소문을 통해
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한국지역난방공사 지속가능경영 추진성과, 서울행정학회, 2011
신현갑 : 한국철도산업의 바람직한 민영화방안, 중앙대학교, 2009
이은웅 : 전력산업 민영화와 첨단기술을 위한 전력품질, 한국전기산업진흥회, 2003
이태규 : 은행민영화와 소유규
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민영화의 법적 규율에 관한 연구, 국민대학교, 2011
* 권재억, 효율적인 한국철도 민영화 추진 방안에 관한 연구, 부산대학교, 2005
* 길준규, 통신민영화에 따른 보편역무제도의 확보, 한국비교공법학회, 2009
* 김신영, 연금 민영화에 관한 쟁점들
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철도가 사양화되어가고 있는 상황에서는 철도종사자의 복지향상은 물론 고용보장도 기대할 수 없다.
제 2 절. 철도노조의 입장
<민영화 반대, 시민의 철도 건설>
① 철도사업은 계속 국영체제로 유지되어야 한다.
- 철도서비스는 공공서비
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한국철도공사 여객운송의 지속가능한 경쟁 전략 연구.\" 국내석사학위논문 忠南大學校 大學院, 2020. 대전
http://www.riss.kr/link?id=T15512945
최인식. \"교통 연계성 강화를 통한 KTX 수요 확대방안에 관한 연구.\" 국내석사학위논문 충남대학교, 2017. 대
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철도 경영난 속 MB정부 철도 민영화 추진(경쟁체제)
1] 철도의 경영난
ㄱ. 1899년 한국 철도가 개통된 이래 철도는 국가 경제에 중요한 역할을 수행하고 있었음
ㄴ. 그러나 1970년 대 이후 도로정비가 진행되면서 철도 수송이 줄어들면서 한국
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