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배경 및 경과
2. 이명박 정부의 시작과 대학입시 자율화 정책
1) 대학 자율화의 개념
2) 대학의 자율성과 책무성
3) 대통령직인수위원회 발표문과 대학입시 자율화 논란
4) 입시 전형 혼란과 최근 정부의 입장
3. 현 대학입시 자율화의
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한국사회 교육격차의 실태 및 결정요인. 교육사회학 연구. 15(3) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 교육평등
2. 교육 불평등과 양극화의 개념
3. 사회 양극화의 교육 불평등 이론
4. 교육 양극화의 원인
5. 교육의 양극화 실태
6. 대안
Ⅲ. 결론
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배경 및 역사
3. 헤드스타트의 목적 및 목표
1) 헤드스타트의 목적
2) 헤드스타트의 목표
4. 헤드스타트의 가치
5. 헤드스타트의 특징
6. 헤드스타트의 수혜 대상자
7. 헤드스타트의 여러 서비스와 서비스형태
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학교 내 경쟁 풍토조성을 본격해 나가야 한다.
넷째, 대학 입시제도에 대한 전반적인 개혁이 필요하다. 현행 대학 입시제도는 사교육비의 증가되는 원인이 되고 있어 대학의 특성화다양화 정책으로 현재 대학의 서열화를 완화하고 산업사회
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. 과학교육(과학과교육)의 지역화
1. 자료 첨가형
2. 자료 심화형
3. 내용 강조형
4. 내용 대체형
5. 지역 특설형
Ⅲ. 사회교육(사회과교육)의 지역화
Ⅳ. 역사교육(역사과교육)의 지역화
Ⅴ. 음악교육(음악과교육)의 지역화
참고문헌
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학교 졸업생에게 중등보통교육의 기회를 확대하는 계기를 마련하였다. 그리고 고등학교 수준의 각종학교로서 과학고등학교와 외국어고등학교를 신설하였으며, 공업고등학교를 종전의 4개 유형에서 특성화공고와 일반공고 등 2개 유형으로
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방향
1. 지방화 시대에 대한 학교교육의 변화를 중요시해야 한다는 점이다
2. 권한의 불균형과 책무성의 상실문제이다
3. 구성원들이 실질적인 학교발전을 위한 자율성과 창의성이 성장 할 수 있는 환경이 필요하다
참고문헌
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안전성 확보대책
5) 교통약자 안전관리 강화
2. 자동차 안전도 향상
1) 지능형 차량 및 ITS 연계기술 개발
2) 제작 및 운행 자동차 안전도 향상
3. 선진 교통문화 정착
1) 학교 교통안전교육
2) 사회 교통안전교육
Ⅵ. 결론
참고문헌
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영향
6. 입학사정관제의 바람직한 정착 방안
1) 객관적인 평가 기준 마련
2) 모집단위별 입학전형의 특성화
3) 입학사정관제 논란의 중심, ‘공정성’
4) 대학차원의 시스템 구축과 운영
5) 사회적 합의의 필요성
7. 끝으로
참고자료
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유형과 학교수업.
가. 교과중심 교육과정.
나. 경험중심 교육과정.
다. 학문중심 교육과정.
라. 인간중심 교육과정.
4. 교육평가의 의미와 유형.
가. 교육관과 교육평가의 시각.
나. 교육평가의 기능과 유형.
다. 교육평가의 시
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