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.1)^2
0 역학적에너지 보존안됨
에너지 손실율=100*(충돌전 에너지-충돌후 에너지)/충돌전 에너지 (%)
약 59% 손실
결론 및 검토
일반물리학 실험(1)
선운동량 보존법익의 이론은 마찰력을 무시할 때를 전제한 경우에 성립하는 이론이다.
이번 실
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실험의 경우 질량인 활차와 질량인 활차가 충돌 후 서로 떨어 지지 않도록 위치를 잘 조절한다.
8. 참고 문헌
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/gen-phy/exp5/EXP5.html
http://physlab.inha.ac.kr/content/물리학실험/2002년/1학기/5_Airtrack.pdf
대학 물리학 실험 인하대학
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각운동량도 보존되지 않는다. 고립 계의 경우에는 정지해 있던 회전체가 일정한 각속도 로 회전을 시작하면, 회전 원판도 일정한 각속도로 반대 회전을 계속하고 회전체가 멈 추면 회전 원판도 멈추게 된다. 하지만 이 실험의 경우에는 회전
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출발점으로부터 끝점까지 이동한 거리를 계산하여라.
(2) 이동한 거리의 비를 계산하여라.
(3) 질량비를 계산하여라.
6. 질 문
(1) 각 경우에 대하여 거리비와 질량비가 같은가? 즉, 운동량이 보존되는가?
(2) 서로 다른 질량을 가진 수레가 서로
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실험대 자체가 기울어졌고, 그것을 수평 측정기로 맞추려 했으나, 그것 또한 제대로 되어 있지 않아서 회전판이 세차 운동을 했고, 또한, 회전 축의 표면이 매끄럽지 못한 탓으로 마찰력이 심하게 작용한 것으로 볼 수 있다. 1. 실험 목적
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도전적인 연구를 통해 물리학의 새로운 가능성을 탐구하고자 합니다. 한양대학교 일반대학원 물리학과는 우수한 교수진과 첨단 연구 시설이 갖추어져 있어, 연구 역량을 1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
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1위를 차지하며 전국 1000여 명의 학생들 가운데 우수성을 인정받았으며, 그 경험은 저에게 물리학의 매력과 무한한 가능성을 깨닫게 해주었습니다. 대학 입시 준비 과정에서도 선행 학습과 실험 활동에 힘써, 고등학교 과학탐구대회에서 일반
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, 관련 학회 발표에서도 우수상을 수상하였습니다. 특히 대학 2학년 때는 광학 실험 연구 프로젝트에 참여하여 실험 설계부터 데이터 분석까지 수행하였으며, 실험 1.지원동기
2.입사 후 포부
3.직무 관련 경험
4.성격 장단점
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학점 3 만점 기준 2를 유지하며 성실히 학업에 임하였을 만큼 학업적 열정을 갖추고 있습니다. 또한, 학부 시절 1년 동안 실험실 인턴십을 통해 첨단 분석 장비 활용 능력을 배양하였으며, 연구 발표회에서는 동료 연구자와 교수진으로부터 높
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실험 기술을 익힐 수 있었습니다. 특히, 현대 물리학의 여러 분야, 예를 들면 양자역학, 상대성 이론, 그리고 통계물리학 등에서의 심화 학습이 저에게 큰 영향을 주었습니다. 각 이론이 상호작용하며 이루어지는 복 1.지원 동기
2.성격의
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