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예
3. 정보화 사회와 뉴미디어의 관계
4장. 정보화 사회의 문제점과 역기능
5장. 우리나라의 정보화 사회로의 변환을 위한 과제
1절. 정보산업의 육성
2절. 정보 통신 기술의 연구 개발
3절. 정보 통신 산업의 경쟁 확대
6장. 결 론
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항만의 투자현황
1. 기존항만 투자현황
2. 신항만 투자계획
Ⅴ. 항만의 기능
Ⅵ. 항만의 물류거점화
Ⅶ. 항만의 민영화
1. 항만민영화의 개념
2. 항만민영화의 이행을 결정하는 요소
Ⅷ. 항만의 개선 방향
1. 항만이 갖고 있는 장점을
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요인을 살펴보면, 항만선택 및 항만경쟁력의 주요 요인들은 항만입지, 물류서비스 환경, 항만의 지정학적 위치, 항만 시설, 항만 서비스 수준, 항만안정성 등을 들 수 있다. 아시아 각국이 Hub & Spoke 운항전략에 따라 중심항의 위치를 선점하기
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항만시설의 리모델링
1. 항만 유형별 리모델링 구상
1) 재래식 기능과의 혼재(混在)형
2) 항만기능만을 강조한 단순(單純)형
3) 장기 도시발전 저해(沮害)형
4) 관광개발 사업의 역기능(逆機能)형
2. 리모델링 추진 방향
1) 우리나라 항만특성
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항만(동북아시아항만)의 전자상거래
1. 해운?항만분야에서의 전자상거래 도입
2. 전자상거래가 해운?항만산업에 미치는 영향
Ⅶ. 동북아항만(동북아시아항만)의 SPIDC(해운항만물류정보센터)
1. 기본목표
2. 추진방향
3. 기대효과
Ⅷ. 동
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항만의 경쟁력 제고 과제, 1997
최형림·박남규·임호섭·이현철 - ebXML 적용을 위한 항만물류산업 비즈니스 프로세스 설계, Information System Review, 2002 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 공급사슬관리(SCM, 공급망관리)의 의미
Ⅲ. 공급사슬관리(SCM, 공급망관리)
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1) 남북교역현황
2) 위탁가공교역현황
Ⅵ. 기대에 못 미치는 남북경협의 원인
Ⅶ. 남북경제협력 전망
Ⅷ. 남북경제협력에 대한 함의
1. 남북경협 환경과 동북아경제중심국가 건설 방안
2. 정책방향에 대한 함의
Ⅸ. 결론
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지원사업을 영위하고자 하는 업체(사람)
3. 기타 혜택
Ⅵ. 관세자유지역(FZ)내에서 영위할 수 있는 사업
Ⅶ. 외국 선진항만의 관세자유지역(FZ) 사례
1. 독일 - 함부르크항
2. 네덜란드 - 로테르담항
3. 싱가포르 - 싱가포르항
참고문헌
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민영화의 부진과 경직적인 항만노동제도
(4) 정보화의 지연 · · · ·
(5) 물류 업체간, 관계 부처간 협조체제 미흡
(6) 관세행정 등 물류분야의 규제완화 미흡
2) 물류 체계의 개선방안· · ·
(1) 동북아
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항만물류산업의 경쟁력 제고방안, 동아대학교
김세원(1995) / 동북아 경제권의 의의와 발전 방향, 고려대학교
권순돈(1999) / 동북아 경제권 구상과 우리 나라의 통상정책에 관한 연구, 배재대학교
조성인(1994) / 동북아경제권 형성의 추진방향과
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