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다목적부두를 건설하여 북항, 감천항의 확장한 계보완
- 주변 자연환경과 조화를 이루는 환경친화 항만(Eco-Port)으로 개발 ◎부산항
부산이 지향하는 앞으로 미래의 부산항은..?
● 개발방향
● 북항신항
● 감천항
● 다대포항
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항만 리모델링
1. 항만 리모델링의 유형
1) 재래식 기능과의 혼재(混在)형
2) 항만기능만을 강조한 단순(單純)형
3) 장기 도시발전 저해(沮害)형
4) 관광개발 사업의 역기능(逆機能)형
2. 리모델링 추진 방향
1) 우리나라 항만특성에 적합한
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물동량 전망
2. 세계 물류산업
1) 주요선사, 『컨』선박 및 항만 인프라의 대형화
2) Hub항만 육성을 위한 각국간 경쟁 심화
3. 기업물류 측면
1) 기업활동의 세계화 및 물류의 지역거점화
2) 물류정보화 및 관리기법 고도화
참고문헌
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항만의 민영화
Ⅶ. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족
3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다
4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악
Ⅸ. 결론
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항만의 현황………………………………3
가. 상하이항………………………………………………………5
나. 싱가포르항……………………………………………………7
다. 부산항…………………………………………………………9
라
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현황 및 운영 개선 방안
1. 위험화물의 정의
2. 부산항위험화물 관련 ISSUE
3. 부산항 위험화물의 취급현황
4. 부산항 위험화물 관련 기반시설
5. 부산항 위험화물 운영 개선방안
6. 부산항 위험화물 Business 활용가능성 및 창출 접근 대안
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항만물류산업)의 정보화
1. 항만운영정보망(Port-MIS) 구축
2. 물류 EDI망 구축
3. 종합 물류정보화 추진 여건
1) 문제점(정보화 필요성)
2) 물류정보화 제약요인
Ⅶ. 항만물류(항만물류산업)의 합리화
Ⅷ. 항만물류(항만물류산업)의 개선 방
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항만물류 관련 뉴스의 상세한 정보를 이용자들에게 제공하며 [기업/인물정보] 메뉴는 관련 기업의 상세 정보를 제공하여 검색해 볼 수 있게 하였다. 그리고 이는 차후 "항만물류 정보기술 지원단"의 지원을 위한 인물DB로서 활용이 가능할 것
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물류연구』. 한국해양수산개발원.
길광수. 2009c. 「지속적 경쟁우위 확보위해 동태전략(動態戰略) 도입해야」. 『해운과 경영』, 제14호. 한국해양수산개발원.
길광수. 2010. 「우리나라 컨테이너 항만산업의 당면과제와 향후 정책방향」. 『해
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방향 설정, 해양연구소 연구논문 제 5권 Ⅰ. 부산지역의 관광산업
1. 부산관광의 추이
2. 부산관광의 여건
Ⅱ. 부산지역의 기업금융시장
Ⅲ. 부산지역의 컨벤션호텔산업
Ⅳ. 부산지역의 항만
1. 시설규모
2. 온도크 서비스
1) 도입
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