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영향력을 고려하지 않고 교육과 관련된 부정적인 보도가 여과없이, 또는 과장 보도되어 학교에 대한 불신풍조를 사회에 확산시키는 원인이 되고 있음
. 교육개혁 관련 정책이 개혁의 효과보다는 교원의 사기를 저하시키고 뿌리깊은 불신풍조
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효과
5.1.4. 기관투자자의 소극적 역할의 배경
5.1.5. 기관투자자의 역할 강화 필요성
5.1.6. 기관 투자자의 지배구조 개선
5.2. 채권은행의 역할 강화
5.2.1. 채권은행의 역할과 기업지배구조
5.2.2. 채권은행의 기업경영 감시의 문
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영향으로 저가형, 근린형 소비 트렌드가 더욱 확산될 것이라고 추측된다. 그러므로 저비용으로 높은 만족을 얻을 수 있는, 즉, 유용성이 떨어지는 부가기능을 없앤 ‘칩시크’ 상품 위주로 판매해야 할 것이다.
또한, 꼭 필요한 상품을 가까
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비용 절감액은 1995년에서 1998년 사이 모두 2조원으로 나타났다. 이와 함께, 재활용품이 662만 7000톤으로 8600억원의 이익이 발생한 것으로 추산되었다. 또, 주부 252명을 상대로 한 설문조사 결과, 응답자의 37∼55%가 쓰레기 종량제 실시 이후, 쥐,
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개발 · 정비사업 추진 」
3. 경제적 지원 사업 :「 정부 자활 지원금 및 퇴직금제 시행 」
4. 법적 지원 사업 :「 공창제 도입 」
5. 법적 지원 사업 :「 성매매특별법 개선 」
6. 보건 지원 사업 :「 보건프로그램 확충 」
7. 집창촌 업주들의
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개발지구가 소금작물뿐 아니라 주민건강에 큰 피해를 주고 있다는 소식이다. 시화호 개발은 80년대초 중동붐이 퇴조되면서 국내에 돌아온 건설인력, 장비를 활용하자는 취지에서 입안됐다. 이 과정에서 환경에 관한 고려는 전혀 없었다. 환경
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경의선의 경제적 파급효과
6. 경의선 복구건설의 의의
7. 21C 서해안시대를 위한 개발과 의의 그리고 개발상황
8. 중국과 러시아가 우리경제 미치는 영향
9. 3대항만(부산항, 광양항, 평택항)의 획기적 발전을 위한 개선 대안 전개
Ⅲ. 결론
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개발방안에 관한 연구
부산신항만을 중심으로. Mega Hub Port로서의 부산항 발전방안 1998.1
한국해양 개발원 -한국 중국의 항만 물동량 수급 현황 및 전망과 환적화물 유치 가능성 및 전략 2004 . 4
한국컨테이너부두공단(조사기획팀) -세계 주요항
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항만환경
1. 컨테이너물동량의 급속증가
2. 항만관리 ? 운영제도의 개선
1) 우리나라의 항만관리운영제도
2) 항만공사제 도입의 추진6
3. 민자유치제도의 개선
1) SOC 민자유치의 실태
2) 민자유치촉진법의 문제점
3) 민간투자법으로 명칭변
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항만의 주인공은 그 항만과 가장 가까운 이해관계를 갖고 개발에 정열과 애정을 갖고 있는 지역주민이라는 점
(2) 항만이용자에게 필요한 항만시설의 확충과 지역경제의 개발에 필요한 소요자금의 조달을 민간자금의 도입으로 해결할 수 있
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