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문제에 있어서 심각한 문제를 보여주었던과 대조적으로 온순하고 근면한 성격을 지닌 인력이 많은 남부인도의 중심지이자 항만시설이 양호한 첸나이를 택하였다. 또한 인도의 지형과 도로 사정을 연구하여 최적화된 인도형 모델을 출시하고
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항만의 민영화
Ⅶ. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족
3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다
4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악
Ⅸ. 결론
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문제점 및 개선방안 = 95
제2절 항만하역사업 발전방안 = 99
1. 항만하역사업의 환경변화와 대응과제 = 99
2. 항만운영 민영화에 따른 하역사업의 효율화 방안 = 101
3. 항만별 기능재정립 및 도착지 기종점 변화에 대응한 과제 = 103
4. 항만시설
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투자해 석탄터미널을 개발할 예정이다. 이 석탄터미널은 안벽 414m에 수심 13.5m이며 컨테이너 처리시설도 갖출 예정이다. 한편 닝보항은 현재 153개 항만개발 프로젝트가 추진중이며 총 투자금액만 57억달러를 상회하는 것으로 알려졌다.
15) 천
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시설의 설치의무?
2. 오탁방지막 시설을 하지 아니 할 경우 어떠한 법에 의하여 처벌받게 되는지, 처벌관련법과 조항에 대한 상세 설명 요망?
Ⅴ. 항만개발의 고려사항
1. 자연 조건
2. 경제?사회적 조건
Ⅵ. 항만개발의 방향
참고문헌
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문헌
♣ 국제물류론, 이충배 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 해운항만 물류정보시스템, 유성진 외 2명 저, 2009, 박영사
♣ 물류정보시스템, 김태현 저, 1999, 집문당
♣ 해운항만 물류정보화를 위한 기반조성 연구, 한국해양수산개발원, 2000
♣ 네이버
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문에 접안시설(接岸施設)을 하는 것은 건설비나 위험방지라는 관점에서 좋은 방법이 아니므로 시버스를 오일탱커의 전용시설로서 건설하였다. 고정식과 부유식(浮遊式)의 형식이 있는데 모두 계류부이를 설치할 경우 앞바다에 잔교(棧橋)나
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시설, 미래를 대비한 수요지향 개발계획 등이 유럽최대의 중심물류기지 구축을 가능케한 원동력
┃ 항만 규모 및 시설 현황
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상하이항이 처리한 물량수는 대부분이 자국 화물
따라서 환적 화물이 70%가 넘는 싱가포르 항이 내용상 세계 1위 1. 싱가포르 항만의 현황
2. 싱가포르 항만의 시설
3. 싱가포르 항만의 성공요인
4. 싱가포르 항의 발전 전망
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문화 계획에 의거, 주요 취급화물이 구분되어 있음 1. 기업소개
1-1 설립목적
1-2 기업 연혁
1-3 기업 조직도
1-4 시설 현황
1-5 SWOT 분석
1-6 시장 점유율
1-7 재무제표
1-8 물동량 추이
2. 물류관리시스템
항만 운영 시스템 (PORT-MIS)
PORT-MIS
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