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공사비와 공사기간의 산정 어려움
7) 정부의 지원 시책 미비
3. 기술적 부분
1) 리모델링이 고려되지 않은 설계
2) 유지관리용 준공도서 미비
3) 철거 해체 기술의 낙후
4) 전문적인 리모델링 관련 기술 부재
5) 리모델링 관련 전문가 부족
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설립․보존의 하자로 손해를 입은 경우
2. 원인제공자에 대한 구상
Ⅳ. 공작물책임과 다른 책임과의 관계
1. 일반불법행위책임과의 관계
2. 국가배상법과의 관계
3. 실화책임에관한법률과의 관계
Ⅴ. 수목에 관한 책임
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안전하지 않습니다. 라는 문구가 더 어울릴 정도로 마약은 우리사회에서 보편화되고 있다. 중국이나 북한, 미주 등 해외를 통해 밀수가 이루어지는 것은 물론이고 인터넷, 국제우편, 특송화물, 공항항만 등 지능적인 밀수를 통해 전국의 광역
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항만 물류 EDI 시스템
2) XML/EDI 시스템
3) 항만물류 XML/EDI 시스템
2. 물류정보시스템의 실태
3. 물류정보시스템의 문제점
1) 정보화 기반 미흡
2) 물류정보공동활용 미흡
3) 물류 관련망간 연계체계의 미흡
4) 물류 관련업체의 영세성
4. 물
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5) 기상환경영향
Ⅳ. 크루즈 구성요소와 분류
1. 크루즈의 구성요소
1) 크루즈의 주요 구성요소
2) 크루즈산업의 기타 구성요소
2. 크루즈의 분류
1) 선박의 규모에 따른 분류
2) 항해지역에 따른 분류
3) 크루즈목적에 따른 분류
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전문가 연구, 경영진단 등 검토과정을 거쳐 우리실정에 맞는 개혁방안을 마련해야 할 것이다.
결국 민영화 방침은 철도를 이용하는 우리나라 국민이나 철도를 운영하는 철도 노동자들, 그리고 정부 모두의 삶의 질을 높이기 위한 방향으로 결
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위원회에서 평가
ㅇ 책임운영기관의 성과평가가 객관적이고 엄정하게 이루어지도록 하기 위하여 중립적인 '평가위원회'에서 평가합니다.
책임운영기관은
공무원이 자율과 책임을 갖고 일할 수 있게 함으로써,
국민에게 보다 나은 공공서비
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설립
2) 소구권의 제한
3) 다수의 자금제공자
4) 철저한 자금관리
5) 이해관계자간 위험배분
6) 담보의 한계
7) 장점과 단점
8) PF VS CF
3. 프로젝트 파이낸싱 위험과 해결방안
1) 경제적 위험
2) 공사완공위험 & 운영위험
3) 시장위험
4) 정
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항공 운송의 장점
6/ 불특정 운송의 개념
7/ 복합 운송의 이점
(3) 선측 인도 조건
(4) 본선 인도 조건
(5) 운임 포함 인도 조건
(6) 운임 및 보험료 포함 조건
1/ CIF & C(보험료, 운임, 수수료 포함)
2/ CIF & E(보험료, 운임, 환비
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항이 아닌 것은? 정
갑. 현장의 방위·위치·주위의 상황
을. 피해상황
병. 연소상황
정. 범행동기
3. 다음 중 원한 또는 복수에 의한 방화로 볼 수 없는 것은? 갑
갑. 범죄를 은폐하기 위한 방화
을. 가정불화로 인한 방화
병. 주인을 살해하기 위
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