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(FOB)
3. 주운임지급인도조건군
(1) 운임포함인도(CFR)
(2) 운임보험료포함인도(CIF)
(3) 운송비지급인도(CPT)
(4) 운송비보험료지급인도(CIP)
4. 도착지인도조건군
(1) 국경인도(DAF)
(2) 착선인도(DES)
(3) 부두인도(DEQ)
(4) 관세미지급인도(DDU)
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위험을 부담하는 관행으로 바람직한 방법은 아니다.
< 참고문헌>
한주섭. 신용장론. 동성사. 1986
김영생·이종원 공저. 국제통상학원론. 법경사. 1997
박대위. 신용장. 법문사. 1990
한국무역협회 ( http://www.kita.or.kr ) Ⅰ 신용장의 개념
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기간연장 등의 조건변경 요청을 하고 발행은행이 승낙하 는 내용의 전문을 보내왔다 하더라도 확인은행의 서면동의를 받아 놓지 않았으면 매입시 수익자 또는 매입은행의 대금지급 청구를 확인은행에 하였을 경우 확인은행 은 선적기일 지
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관련된
가장 일반적이고 보편적인 국제법규
⇓
바르샤바 협약
(WARSAW CONVENTION) 1. 국제무역법규 개괄
2. 바르샤바 협약의 선정이유
3. 바르샤바 협약의 의의
4. 바르샤바 협약의 내용 및
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보험자인 하주를 보호 1절 해상위험의 의의
1) 해상위험의 개념
2) 해상위험의 구분
3) 담보위험과 면책위험
4) 근인주의
2절 해상위험의 변경
1) 위험변경의 의의
2) 이로
3) 항해의 지연
4) 항해의 변경
5) 선박의
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해상보험은 해상운송구간에서 발생하는 손해뿐만 아니라 해상운송과 관련 있는 육상의 위험까지도 담보하는 보험이기 때문에 무역의 주 운송구간에 위험을 커버할 수 있는 제도이다. 해상보험이 선박과 화물에 해난을 제거할 수 없지만, 손
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해상적하보험에 있어서 신협회적하 약관에 관한 연구』 장훼, 조선대학교, 2013. 08
Ⅳ 첨부목록
1. 해상보험 용어 50개(자필)
2. 싱가포르 판례 : The Sirena I 사건 원본 Ⅰ 서론 : 적하보험에 대한 이해
1. 적하보험이란?
2. 적하보험의 계약의
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가진 것으로서 어떤 재판소도 국외재정법(성문법)의 집행을 거부할 수 없다. 1.서론
2.해상보험계약의 준거법
3.영국해상보험법(MIA)
4.신.구협회적하약관의 내용
5.신.구협회적하약관의 쟁점사항
6.협회적하약관의 개선방안
7.결론
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보험의 역사 ----------------------------------------- P 5
(등장과 영국해상보험의 발전, 로이즈, 미국의 해상보험)
ⅲ 해상보험계약 ----------------------------------------- P 7
(계약의 개념, 성립, 당사자, 법적성질)
ⅳ 고지와 담보
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보험회사 쪽 에서 특별히 위험하다는 이유로 래프팅 사고를 교통재해에 포함시키지 않으려 했다면 상품개발 당시부터 이에 대한 별도 약관조항을 만들어야 한다.
요즘 보험사들이 내놓는 재해보장 보험상품에는 이런 특별약관이 많다. 물론
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