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경력개발제도
1) 경력관리제도 시스템
2) 경력개발기법의 후진성
3) 제도적 문제점
4) 직무경력 및 승진위주의 경력지원시스템
5) 경력계획과 관계 없는 인사제도
6) 최고경영자의 도움
5. 실제 기업의 사례 (현대 자동차)
Ⅲ. 결 론
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e비즈니스를 주창하면서 회사의 모든 핵심역량과 인프라를 개방형 표준으로 재구축함으로써 스스로 대표적인 e비즈니스 기업으로 변신했다.
책을 읽고,,,☞
이 과제를 함으로써 마케팅이란 과목이 어떻게 보면 쉽지만 안으로 파고들면 들수
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e-프라이싱을 도입해야 하는 것은 아니다. 핵심역량이 뒷받침되지 않을 경우 협상력이 약해 오히려 수익성의 악화를 가져올 수도 있다. 그러나 다양한 방법을 통해 고객 개개인에 대한 개별화 서비스를 실시하면서도 가격에 대해서만은 지나
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e-프라이싱을 도입해야 하는 것은 아니다. 핵심역량이 뒷받침되지 않을 경우 협상력이 약해 오히려 수익성의 악화를 가져올 수도 있다. 그러나 다양한 방법을 통해 고객 개개인에 대한 개별화 서비스를 실시하면서도 가격에 대해서만은 지나
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현대자동차 인도 공장의 사례와 같이 현지 국민에게 취업기회를 제공하므로 현지인들의 의식과 문화에도 영향을 주고 있다. 이는 현지에 맞는 인적관리 시스템을 가동하였기에 효율적인 성과를 가져온 것으로 본다. 현지에 적응하기 위한 현
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E•LAND)
2. 이랜드의 핵심역량
3. 이슈전략- M&A를 통한 성장
(１)이랜드 그룹의 M&A 전략
4. 이랜드의 M&A 목표
(１)사업 영역 확장 을 통한 성장
(２)패션과 유통 채널의 수직 계열화
(３)경영 효율성 증대
5. 이랜드 그룹의 M&A 과정과
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논리적이었고, 저자가 손수 소개한 많은 사례들이 이를 입증하고 있어 현대의 기업의 생존 전략을 파악하는데 많은 도움이 되었다. 1. 저술동기
2. 핵심내용 요약
3. 중요 개념 및 해설
4. 기술적 의미의 클락스피드
5. 비판 및 사견
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자동차 생산국 세계 10대 자동차 생산기업
(2001년 기준) (2000년 기준)
자료 : 한국자동차공업협회 자료 : Automotive News Data Center
표2 제조업 중 섬유산업의 비중 (2000년 기준)
업체수(개)
종사자수(천명)
생산액(십억원)
수출(백만달러)
제조업(A)
98,1
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-글로벌 경영, 장세진, 박영사
-전략적 제휴, 권영철, 김영사
-혁신을 거듭하는 자동차의 톱 메이커 도요타, 전병규, 길벗
-머니투데이 2004.12.06
-매일경제 97.5.12
●참고사이트
http://www.sec.co.kr/
http://www.skynews.co.kr
http://www.shinhan.com
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핵심역량을 키우는 데는 다소 소홀해온 것이 사실이다.
이에 따라 전자부문, 기계설비, 자동차 부품 등 지속적인 투자를 통해 신제품 연구개발과 마케팅강화 등을 통해 타 제조업체과 차별화된 제품을 생산하여 소비자들에게 GE만에 브랜드
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