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자동차의 슬로바키아 FDI
(1) 기아 자동차의 현황
(2) 글로벌 경쟁시대의 발전 전략
(3) 기아자동차의 유럽시장 전략
(4) 파급효과
(5) 전망 및 과제
5. Volkswagen의 슬로바키아 FDI
(1) 폭스바겐 슬로바키아의 소개
(2) 폭스바겐의 슬로바키아
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e-Learning 활용>
Ⅱ. 우리나라 기업교육 발전사
1. 우리 기업교육의 역정
2. 기업교육의 태동기
3. 기업교육의 모색기
4. 기업교육의 성장기
5. 기업교육의 발전기
6. 우리 기업교육의 과제
Ⅲ. 기업교육의 제도적 기반
1. 기업교육 환경
2. 환
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역량 축적 후에는 수년 내에 다른 부문에서 원가절감을 위한 획기적인 노력을 전개할 가능성이 높다.
현대자동차에 주는 시사점
도요타 자동차는 1937년 창립된 후 1980년대 이후 고속성장을 거듭하여 2008년 세계 최대 자동차 생산회사로 발전
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비즈니스, 2007.11.05
한국경제, 2009.5.16 Ⅰ. 멘토링이란?
Ⅱ. 멘토링의 유형
1) 비공식적 멘토링
2) 공식적 멘토링
Ⅲ. 멘토링의 기능과 역할
1) 경력 기능 (Career related function)
2) 심리적 기능 (Psychological function)
Ⅳ. 멘토링의 효과
1) 조
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e-비즈니스의 새로운 패러다임으로 부각되면서 기업경영의 핵심적인 성공요소로 인식되고 있으며, 디지털경제시대의 전통산업에 활기를 불어넣을 수 있는 기회를 제공하고 새로운 산업 경쟁력의 원천으로 등장하고 있다. 통계청(2004)에 의하
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자동차대여 회사와 협력한다.
4) Promotion
이케아의 프로모션의 핵심은 카탈로그라고 정의할 수 있다. 효과적인 홍보 방법으로, 비용이 많이 드는 광고와 이벤트 등을 지양하고, 선명한 제품 사진과 제품 정보, 가격이 정확히 명시된 카탈로그
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비즈니스 게임(business game)
5. 역할연기법(role playing)
6. 감수성 훈련(sensitivity training)
1) 장점
2) 단점
7. 매니지리얼 그리드 세미나(managerial grid seminar)
Ⅵ. 기업교육훈련의 직능별교육훈련
Ⅶ. 기업교육훈련의 문제점
Ⅷ. 기업교육훈련
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노동시장
5)지역간 2배이상의 최저임금
인사,노동관계 관리
1)우수인재의 발굴과 확보
2)인센티브제도의 효과적인 운영
3)성과관리 시스템
4)핵심인재 육성과 교육훈련
5)GDGP조직문화와 창조가치 노동관계
-결론
애로사항 및 해결방안
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현대자동차 왜 강한가 ?, 채움출판, 2005
4. 디지털 내일, 현대자동차 글로벌 리더쉽, 휴먼 앤 북스, 2005
5. KMAC, 대한민국 브랜드파워 10년을 통해본 KOREA Best BRAND
STORY, 인터넷비즈니스 총람/연감, 2008년
Ⅴ. 과제후기
장수제품에 대한 과제를 받았
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현대 자동차 민주노동자투쟁위원회)
http://www.hani.co.kr/(한겨레)
http://www.empas.com/ and 관련블러그
http://www.naver.com/ and 관련블러그
http://www.google.co.kr/ 구글 Ⅰ. 서론
1. 문화의 개념
2. 홉스테드(Hofstede)의 국가문화이론
3. 기업문화
Ⅱ. 본론
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