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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 공공 장소에서의 매너
2. 계단, 복도에서
3. 보도에서
4. 승강기에서
5. 지하철, 버스에서
6. 열차에서
7. 택시와 승용차에서
8. 기내에서
9. 상점에서
10. 관람 매너
11. 직장에서
Ⅲ. 결 론
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장소에서의 매너
2. 계단, 복도에서의 매너
3. 보도에서의 매너
4. 승강기에서의 매너
5. 지하철, 버스에서의 매너
6. 열차에서의 매너
7. 택시, 승용차에서의 매너
8. 기내에서의 매너
9. 유람선에서의 매너
10. 관람 매너
11. 운전 매너
제
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지하철, 철도역사의 편의시설 설치 율이 2004년 6월 기준 72.3%로 발표하였다.
* 그러나 이 같은 편의시설 실태를 그대로 신뢰할 수 있는가. 지극히 형식적인 편의시설 설치로 설치 율은 높으나, 실제 이용은 불가능한 사례가 많음
사례1- 인천 국
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복도와 계단의 왼쪽에서 보행하도록 지도한다. 이렇게 하는 것이 기본 보행 수칙을 따르고, 다른 사람과 충돌을 피할 수 있다.
⑪ 시각 장애 아동은 가고자 하는 목적지나 방향을 찾는데 도움을 주는 소리(집 입구에 있는 종소리)를 활용한다.
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복도와 계단의 왼쪽에서 보행하도록 지도한다. 이렇게 하는 것이 기본 보행 수칙을 따르고, 다른 사람과 충돌을 피할 수 있다.
⑪ 시각 장애 아동은 가고자 하는 목적지나 방향을 찾는데 도움을 주는 소리(집 입구에 있는 종소리)를 활용한다.
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지하철 공사 홈페이지
(http://www.daegusubway.co.kr/)
영남대학교 홈페이지(http://www.yu.ac.kr/)
영남대학교 총무처 스쿨버스 통계자료, 2007. Ⅰ. 서 론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 내용 및 방법
Ⅱ. 여건 및 현황 분석
1. 스쿨 버스 운
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지하철의 소음과 건설비의 관계에 관한 연구, 서울대 학위 논문.
3. 김희철, 허영(1997), 지하철 운행에 의한 소음의 예측식 제안, 터널과 지하공간 Vol 7..
4. 김태호, 원제무, 이수범(2001), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학
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교통약자 시설
1
2
3
4
5
6
7
지하철 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
연계성
다른교통수단과의 연계
1
2
3
4
5
6
7
다른교통수단과의 환승시간
1
2
3
4
5
6
7
쾌적성
열차내부의 청결상태
1
2
3
4
5
6
7
열차의 냉난방 상태
1
2
3
4
5
6
7
역주변의 환경 상태
1
2
3
4
5
6
7
차
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-4849-5138 의
전화로 연락해 주시면 성의 있는 답변을 해드리도록 하겠습니다.
♣ 다음 각 질문에 대하여 보기에 체크(∨)해주십시오.
문1. 선생님께서는 버스를 1주일에 몇 번 정도 이용하십니까? ( 회)
문2. 선생님께서는 버스운행관리시스템을
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