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디지털 기기가 보편화된 21세기 현대사회에서 2차 자료를 찾기 위한 접근성이 편리하다는 점에서 이 부분에 초점을 맞춰 19~21년도 국내 자동차시장 쌍용차 판매실적을 2차 자료를 통해 살펴봤다.이처럼 제품에 대한 시장조사는 기업의 최우선
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2. 임금체계 현황
기본급
직급별호봉제 단일호봉제(호간 간격변경X)
총 145호봉 (연간 2호봉씩 승호)
호봉간 격차는 일일단가 기준
230원(1~52호봉) ~ 250원(53~145호봉)
하위호봉 < 상위호봉
조합원들과 노조가 의식적으로 기업내 정규직간의
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최근, 직무역할급은…
직책으로부터 분리된 직급에 대한 보상책으로 인사고과가 승급 결정요소에 포함됨
임금구성 상 특징은…
기본급의 낮은비중(40%미만)과 복잡한 수당 항목들이다. 이는 기본급 인상이 억제됨으로써 비롯된 현상이며,
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 들어가며
1. 쌍용자동차
2. 해외 영업
본론
1. 이집트 시장 진출 동기
2. 이집트의 사륜구동 자동차 시장
3. 쌍용자동차의 마케팅 전략
1) 제품전략, 2) 가격전략, 3) 유통전략, 4) 촉진전략
결론
1. 마케팅 활동
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쌍용자동차를 4억 6000만 달러에 인수해 한국시장 진출의 기반을 세웠다.
앞서 언급했듯 인도의 승용차 시장은 소형차가 주류이다. 판매 10위 안에 소형차가 아닌 모델은 볼레로와 이노바 두 차종뿐이고 마힌드라의 볼레로는 SUV로는 유일하게
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현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본의 증가
= 9,925,000 만원 × PVIFA(i=19%, n=5) - 6백억원 - (-8백억원)
= 9,925,000 만원 × 3.0576 - 6백억원 + 8백억원
= 15,837,748 만원
<낙관적인 상황> 순현재가치
영업현금흐름 - 고정자산투자비용 - 순운전자본
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쌍용차 노사 최종 제시안
2009.8.2
회사 측
노사 협상
결렬 선언
이유일(차 법정공동 관리인)
불가피하게 협상 결렬을 선언하게 된 것에 대해서는
매우 유감스럽게 생각합니다.
vs
한상균(쌍용차 노조 위원장)
사측의 일방적 교섭결렬,
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1. 기업선정배경
IMF이후 한국의 경제 상황
기업생존을 위해 수많은 구조개편을 감행하면서 기업전체에 수많은 변화를 해야만 하는 상황
쌍용 자동차가 변화해온 과정
대우그룹에서 분리 그 이후의 변화과정을 분석
2. 경영목표
작지만
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자동차
-기아 자동차
-쌍용 자동차
-동종업종 비교
2.재무제표
-요약 대차대조표
-요약 손익계산서
-요약 현금흐름표
3.비율분석
-성장성 비율분석
-수익성 비율분석
-레버리지 비율분석
-활동성 비율분석
4.SWOT 분석
-현대차 스왓
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진행하면서 스포츠실용차(SUV) 생산기술을 중국으로 빼내간 뒤 국내 투자는 하지 않고 재매각할 가능성이 크다"고 주장하였다. 또한, 상하이차는 2004년 인수 당시 양해각서에서 "고용안정, 국내 생산능력 향상, 생산설비 및 판매망 확장"을 공
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