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가스터빈 엔진의 오늘날 존재하는 모든 형태를 알아 보았고 그 작동원리에 대한 확실한 이해를 할 수 있었다.
Ⅳ참고문헌
성안당, “항공기 가스터빈엔진” , pp21~38, 2019. 06. 03
google, “turbo shaft engine” , 2019. 06. 03
https://en.wikipedia.org/wiki/Turboshaf
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엔진을 프리 터빈 엔진(free-turbine engine)이라고 한다.
터보샤프트 엔진은 헬기용(회전동력엔진)이고, 추진력의 100%인 프로펠러 회전력이며, 압축기 구동에 관계하지 않는 자유 터빈(Free Turbine)이다.
결론
가스터빈엔진의 4가지를 책, 인터넷 자료
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터빈과 결합되어 구동되어 질수도 있지만, 터빈 자신에 의해서 구동 되어질 수 도 있는데, 동력 발생을 위한 분리된 터빈을 사용하는 엔진을 프리 터빈 엔진이라고 한다.
프리 터빈 엔진은 gas generator와 free-turbine section으로 구분되는데, 가스제
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엔진은 현용 가스터빈엔진 중에서도 가장 우수한 연료절약형 엔진이다.
터보 축 엔진
생성된 힘을 축을 통해 프로펠러 이외의 다른 구성품을 작용시키는 엔진을 터보축엔진이라고 부른다. 초기 터보축엔진의 동력출력축은 가스발생기 터빈
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가스터빈 항공기)
5. 연료 계통의 구성 부품
(1) 연료 탱크
(2) 연료 펌프
(3) 연료 여과기(fuel strainer or filter)
(6) 연료 유량계 계통(fuel quantity indication system)
(7) 연료 흐름 지시계 계통(fuel flow indication system)
(8) 연료 압력계 계통
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