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시설현황
2.1.3 인천국제공항 전력계통 및 설비 현황
2.2전력공급 및 운영실적 분석
2.2.1전력시설 운영실적
2.2.2전력수요 계획 및 실적의 비교
2.3시설 확충계획
2.3.1공항시설 개발계획
2.3.2공항 주변지역 개발계
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개발(Knowledge development)
4) 접근성의 증대(Accessible to all)
2. 전자 행정(Electronic Administration)
3. 스웨덴 정부의 IT 정책 방향
1) 성장을 위한 IT
2) 고용을 위한 IT
3) 지역개발을 위한 IT
4) 민주주의와 형평성을 위한 IT
5) 삶의 질을 위한 IT
6) 질(質
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개발사업
2. 남북경제협력의 성과
1) 남북한 차량과 열차 운행에 관한 기본합의서
2) 금강산관광지구법
3) 개성공업지구법
3. 남북경제협력의 문제점
1) 남북경협의 한계
2) 3대 경협사업의 문제점
3) 남북경협 실패사례
4. 남북경제협
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건설 강화 및 산업분포 조정
* 제8장 서부 대개발 전략 실시 및 지역 균형 발전 추진
* 제9장 도시화 전략 실시 및 도시·농촌의 공동발전 추진
- 제 3 편 과학기술, 교육 및 인재
* 제10장 과학기술 발전 추진 및 지속적인 발전능
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비용을 절감하고 고객서비스의 수준을 제고시키는 것이다.
즉 효율적인 물류시스템은 마케팅을 비롯해 기업이 수익을 내기 위해 창출한 모든 수요를 만족시키는 지원기능으로서의 역할을 넘어서 한 기업의 흥망과도 연관이 있을 만큼 중요
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효과적인 개선·개량을 위한 부녀자 지도
계몽, 가사관리 지도계몽, 주거지관리 지도계몽, 영양관리
지도계몽, 보건위생 지도계몽 등
농촌생활의 지도계몽을 위한 기술지도분야에 관한
전문적이고 기술적인 업무
어촌지도
어촌 수산기술의
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항만
2. 인도의 물류전망
3. 한국기업의 진출
3-1. 한국 물류 기업 진출 - 글로비스
3-2. 한국 물류 기업 진출 - 현대택배
3-3. 한국 물류 기업 진출의 한계
4. 인도 물류 진출의 애로사항 및 개선방향
4-1. 한국기업의 인도투
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개발
1. 경부고속철도
2. 남북 철도 연결 및 유라시아 대륙 네트워크 구축
3. 개성공단 개발사업
4. 복합화물터미널 건설
5. 전국 10대 권역 유통망 개발
Ⅳ. 동북아시아물류중심국가(동북아물류중심국가)를 위한 기업전략개발
1. 재고의
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항만은 동북아사이의 중심항만으로서의 입지를 가지고 있기 때문에 중국 상하이 항의 항만개발이 우리에게 잠재적인 위협요인으로만 작용하는 것은 아니며, 가장 문제점으로 지적받고 있는 시설부족과 배후지 확보가 가장 시급한 과제로 남
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시설에 대한 투자를 절약할 수 있다.
항만의 민영화를 대표하고 있다.
일상적인 항만운영 문제로부터 완전히 해방되며 당해항만의 종합적인 관리와 장래계획의 수립 및 민간 기업에 대한 감독 등 전략적인 의사결정에 대해서만 깊이고려 하
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