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물류터미널의 설치를 통한 공동운송과 배송 및 보판 하역이 물류공동화의 예이다. 현지에 진출한 한국기업들 간의 물류공동화를 위한 합의와 노력이 필요하다.
(3) 물류정보화와 자동화
국제물류를 종합적 기능화, 총체적 활동을 원활하게
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물류업무를 수행하는 전문가들뿐만 아니라 다양한 전문가들이 관여하고 있다. 예를 들어서, 제품을 어떻게 효율적으로 생산하여 잘 공급할 것인가를 연구하는 경영학의 생산관리나 산업공학 쪽에서도 관심을 가지고 있다. 물론 경영학에서
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물류 서비스공급업자를 활용한 아웃소싱을 통해 시너지 효과에 의한 새로운 부가가치를 창출할 수 있다. 단순한 외부자원 활용에 그치지 않고, 공급 측과 활용 측의 파트너십이 가져오는 시너지 효과에 의해 새로운 부가가치의 창출과 이의
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물류의 개념과 기능에 대하여 설명하라.
6. 물류 관리의 역할을 개별 기업의 관점과 국민경제적 관점으로 구분하여 설명하라.
7. 재고란 무엇이며, 재고관리는 왜 필요한가?
8. 과잉 재고를 보유하면 기업은 어떤 점에서 불리한가?
9.
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마트에 상품 을 일일이 공급해 오던 것을 농협물류센터에만 제공해 종전보다 평균 5% 이상 물류비를 절감할 수 있게 됐다. 이번 통합배송시스템에 적용되는 기초생필품은 1300여개로 취급예상 량은 전체 하나로마트 구입물량 1조6000억원의 25%
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체계 개선, 각종 세제 및 예산지원 등 물류산업 발전을 위한 정책도 추진되어야 하기 때문에 중앙 및 지방정부간에 기능분화가 필요한 부분이다. 중앙정부는 국가거점물류기지 건설에 필요한 재원 등을 확보하여야 할 것이다.
2). 전국 물류네
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물류산업에 대한 관심과 진화가 연이어 이어지고 있다. 단적인 예로 국내시장만 바라보았을 경우에도 물류산업은 급속도로 발전해 왔다. 이미 수많은 기업들이 국내 물류산업에 진출해 있다. 이와 같은 현상은 물류 산업의 발전을 가져오게
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샘플 수송만을 생각하는데 실제로는 빠르고 정확하고 안전하게 수하인과 송하인간 한 운송회사의 책임 하에 이루어지는 운송이다. 현재 특송물류업체는 몇몇 기업으로 인해 주도되고 있는 실정이다. 위에서 본 것처럼 선발업체가 고객에게
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물류공동화에 대한 관심(36.7%)도 '97년(282.2%), '99년(29.4%)에 이어 꾸준히 증가하고 있다. 원가절감, 대고객서비스 향상 및 외부불경제(예: 대기오염, 소음, 교통체증 등)의 최소화를 목적으로 추진하는 물류공동화는 기업간 상호이해의 부족으로
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물류서비스를 요구하기 때문에 운송수단의 종류, 기준대수 차별등 업종구분의 실익이 없음
- 화물운송사업의 등록기준 등을 대폭완화하여 운송시장의 경쟁적 환경 조성(예,일반화물자동차운송사업의 최저등록기준대수 현재 5대 → 변경 1대)
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