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부품업체에 대한 재벌 완성차업체의 자본참여가 규제되어야 한다
3) 완성차업체의 자본투자는 원칙적으로 규제되어야 한다
2. 독과점시장 규제
Ⅶ. 자동차 부품산업의 설계카탈로그
1. 리사이클링을 고려한 설계카탈로그
1) DFR의 필요성
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연구원
3. 오인환, 홍성안, "연료전지자동차 실용화 전망", 한국과학기술연구원
4. 권옥배, "연료전지(Introduction of fuel cell", 한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, "연료전지 기술개발고 보급전망", 한국에너지기술연구소
6.
http://www.fueleconomy
.gov,
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연구원
3. 오인환, 홍성안, “연료전지자동차 실용화 전망”, 한국과학기술연구원
4. 권옥배, “연료전지(Introduction of fuel cell", 한국가스공사 연구개발원
5. 김창수, “연료전지 기술개발고 보급전망”, 한국에너지기술연구소
6. http://www.fuelecono
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소재 국산화, 시스템 신뢰도 향상 등이 필수적이다. 한편 스택뿐만 아니라 휘발유 개질기의 개발이 매우 시급하며 공기압축기 개발, 제어시스템 개발, 시스템 종합기술개발 등 차량관련 기술개발도 매우 중요한 과제가 아닐 수 없다.
연료전
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경북대학교, 2004
자동차 산업의 선진화 - 산업연구원, 2004
하이브리드 자동차 (수요전망을 통한 시장기회분석) - 2004 , 한국과학기술정보연구원
하이브리드 자동차 특허로드맵 - 특허청, 산업자원부, 자동차 부품연구원 2004
하이브리드 자동차 -
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