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제휴
(3) 여가산업과의 제휴 등 부가가치 서비스
(4) 경쟁사업과의 역할분담
2. 자동차 대여사업의 발전방안
1) 종사자의 자질향상
2) 영업망 확충으로 편의제공
3) 결합상품의 개발필요성
4) 예약시스템의 구축
5) 편도대여의 활성화
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관리의 변화
1) 조직이 보유하고 있는 모든 자원의 효율적 관리
2) 조직원을 관리의 대상이 아닌 내부고객으로 인식
3) 쌍방향 커뮤니케이션을 통한 의사소통 가능
4) 다양한 정보채널을 제공하는 시스템 구축
5) 지시적 입장의 권한부서에
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결여
4) 비전문성
5) 접근제약
Ⅶ. 사회복지시설의 이상적 정보화 발전방향
1. 통합창구의 필요성
2. 임상업무 또는 직접서비스 중심의 정보화
3. 행정업무지원을 위한 정보화
4. 양질의 정보제공
5. 정보시스템의 구성
Ⅷ. 결론
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관리를 위한 전담 기구 설치·운영, 부처간 역할 분담 등에 관해서는 발제에서 제시하고 있는 것처럼 종합적 관리시스템이 시급히 이루어져야 할 것이다. 특히 장애인의 고용문제는 지역사회에 위치하여 장애인이 가장 용이하게 접근할 수 있
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관리시스템을 위한 방안을 강구해야 한다.
6. 고객만족 고객 감동의 경영체제를 도입
고객만족 고객감동 고객행복의 경영체제를 도입하여야 한다. 소비자가 항상 옳다라고 하는 것이 오늘날의 현실이므로 총체적 고객만족과 고객감동을 실현
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관리시스템이론
1. 시스템1
2. 시스템2
3. 시스템3
4. 시스템4
VI. 미성숙, 성숙이론
VII. 참여동기이론
VIII. 보상모델
IX. 귀속이론과 통제의 장
X. 사회복지조직에서의 동기부여
1. 업무상의 동기부여
2. 과업환경상의 동기부여
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역할을 수행"한다고 규정
자체혁신
- 지식서비스 기업은 자체적인 혁신활동(새로운 지식창출)과 확산을 경제 전반의 기술혁신에 기여
- 특히 기업조직, 회사전략, 인적자원 활용·관리 등의 측면에서 혁신에 기여
지식확산
- 자체혁신 외에 사
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관리시스템을 사전 정비하고 기업문화를 글로벌화 하여 동남아 및 중국시장에 진출
본사와 외국 지점을 통합 관리할 수 있도록 정보시스템을 정비하여 국내 본사가 동남아 통합관리 능력을 조기 확보하는 것이 선결 과제이다. 또 동남아 각
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관리시스템(KMS)구축과 같은 지식경영에 대한 투자에 의해서만 단순히 파악될 수 없음에도 불구하고 대부분 투자에 따른 성과의 효과 검증에만 관심을 쏟고 있는 실정이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 자신과 관련 있는 기업을 골라 간단
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고객기반확대를 위한 양자협상력의 강화
Ⅵ. PCT(특허협력조약)국제출원의 유의사항
Ⅶ. PCT(특허협력조약)국제출원의 문제점
1. 전문인력의 부족
2. 업무추진체계의 시스템화
Ⅷ. PCT(특허협력조약)국제출원의 추진 과제
1. PCT제도 개혁
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