|
고속=KTX 1편성 길이는 388ｍ다. 국내 최대 자동세차설비를 갖춘 철도청은 KTX 세차를 단 15분이면 끝낸다. 한번 세차하는 데 필요한 물의 양은 20t이다. 이중 15t은 재활용된다.
▲ 하루 51만6천명 이용 가능=KTX 1개 열차의 좌석수는 특실 127석, 일반
|
|
|
고속철도 차량은 회전식 좌석이 많았으나, 유럽의 고속철도 차량은 회전식보다는 고정식이 많았으며 좌석 배치는 정방향 뿐만 아니라 측방향 및 역방향인 경우도 많았다. 1.서론
2.각 국의 고속철도
-일본
-유럽
3.각 국 고속열차의
|
|
|
철도 상품권 판매로 KTX 이용 촉진
광고 전략
- 개통 이전에는 TV에서 대대적으로 고속열차에 대한 소개와 할인 서비스에 대한 방송이 많았지만, 현재는 거의 없는 실정이다. 그래서 TV용 광고를 제작하는데 이미지 광고와 제품광고를 한다. 먼
|
|
|
철도와의 연계를 통한 철도네트워크 구축
=>고속철도의 실내 디자인 개선
(12) 우리 나라 고속철의 홍보 사례
<<우리 나라 고속철의 홍보 사례 1>>
-KTX 특송 서비스-
KTX 특송서비스는 KTX 고속열차로 소화물을 배송하는, 국내 최고의
|
|
|
KTX의 최대과제가 되고 있다. 1.KTX란?
2. KTX 건설연혁
3.고속철도를 둘러싼 정치경제 비리 및 국가정책에 대한 문제점
4. 고속철도로 인한 환경파괴 실태 보고
5. 일본의 신칸센과의 비교
6. KTX의 결과
7. KTX 의 문제점 및 향후 과
|
|
 |
고속철도나 고속도로와 같은 타교통수단관의 경쟁성 및 투자재원조달방법 등에 대한 것들을 종합적으로 검토하여 투자여부를 결정하기 위한 과정이라고 보아야 할 것이다.
참고문헌
논문참조
1.박아림, 하헌구, “DEA/Window 분석을 활용한 국
|
|
|
논문집.
10. 수상택시 개통 1주년(2008년 10월 14일) 신문기사자료
(http://www.cbs.co.kr/Nocut/Show.asp?IDX=958800)
11. 서울메트로(2006), “서울메트로 역간거리소요시간”, www.seoulmetro.co.kr
12. 서울도시철도공사(2008), “5678열차시각표”, www.smrt.co.kr
|
|
|
철도로서 최초로 도카이도신 간선을 건설한 것은 1964년이며 이미 35년이 경과되었다. 그 동안 대량여객을 수송하고 일본 경제사회에 크게 공헌해 왔으며, 그 안전성 및 환경에 대한 우수성은 대단하다. 그 후 유럽에도 여러 나라에서 고속철도
|
|
|
고속도로, 경부고속철도 천성산 구간을 들 수 있다.
물론 1980년 이전까지 국책사업은 비교적 원활하게 추진되었다. 그것은 사회기반시설이 부족하다는 인식 하에 많은 국민들이 암묵적으로 동의해준 결과였다. 그러나 1980년대 이후 정부주도
|
|
|
고속철도를 놓기 위한 해저터널 건설 추진을 전라남도와 공동으로 정부에 건의했던 제주특별자치도가 난감한 처지에 놓였다. 제주자치도가 최대 현안인 신공항 건설을 이유로 해저터널 건설에 대해 부쩍 신중한 행보를 보이는 것과 관련, 호
|
|
 |
(주)교량과고속철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
(주)교량과고속철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)교량과고속철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
|
(주)교량과고속철도에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
|
|
 |
KTX와 준고속 전동차 운행을 비롯하여 김포 경전철 및 인천공항 자기부상열차의 운행 확대를 통한 다양한 인프라 구축계획을 추진하겠습니다. 그리고 저는 도약 2015! 1등 공항철도라는 코레일공항철도의 비전을 바탕으로 도심과 공항 뿐만 아
|
|
 |
철도공사에서 첫 직무를 통해 배우고 싶은 구체적인 내용과 이를 달성하기 위해 어떤 계획을 세우고 있는지 설명해 주세요. 또한, 이를 위해 본인이준비해 온 경험이 있다면 함께 기술해주세요.
구매 후 확인가능. (최종합격 자기소개서)
|
|
 |
고속철도가 세계 몇 번재인가?
8. KTX가 무슨 약자인지 말해라.
9. 기차역 이용시 불편한 점을 말해보라.
10. 철도하면 어떤 이미지가 연상되는가?
11. 타인을 배려해본 경험을 말해보라.
12. 복수노조에 대해 어떻게 생각하는가?
13. 우리기관의 미
|
|
 |
그러한 전문성을 개발하기 위해 어떤 노력을 해왔는지 기술하여 주십시오.
코레일은 KTX 노선 확장으로 교통 체계를 획기적으로 변화시켰고 각 지역 간 접근성을 향상시켜 대한민국의 교통 문화를 초고속철도시대로 끌어 올렸습니다. 이러한
|
|
 |
고속철도가 있습니다. 저는 경력을 쌓아 10년 안에 KTX 기관사가 되는 것입니다.
마지막으로 무사고 30년으로 최고철도인 부분에 이름을 남기고 싶습니다. 기관사의 가장 중요한 것은 절대 안전 입니다. 안전에 대해 철두철미한 모습으로 무사
|
|
 가격 :
할인가 : 3,600원(2페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 11,000원(16페이지)
|
 가격 :
할인가 : 6,500원(5페이지)
|
메뉴펼치기
1종 분석형 다이어그램
열차와 바쁜 비즈니스맨
열차와 비즈니스 맨