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최승우. \"정류장 단위의 미시적 대중교통 접근성 분석.\" 국내석사학위논문 서울시립대학교, 2016. 서울
http://www.riss.k/link?id=T13971805 공공의사
1. 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황
적자, 근무인력 등
2. 2016년 기
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국내석사학위논문 서울시립대학교, 2016. 서울
http://www.riss.k/link?id=T13971805 2. 2016년 기준 수서발 ktx현황
철독공사의 출자회사다, 부분 민간 참여형~~
1. 수서발 ktx 논의가 이루어지기 전 한국철도공사 상황
2. 2016년 기준 수서발 ktx현황
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한국철도공사의 수서발 KTX 자회사 법인 설립 관련 임시 이사회 강행 저지.
- 수서발 KTX 법인 설립문제가 근로조건에 영향을 미치는 문제인식.
조합 : 철도산업 발전과 안전철도를 위해 물류 등 철도 분할 민영화를 철회하고 수서발 KTX도 공사
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철도산업이 민영화될 경우 노동조합의 가입대상이 거의 전직원으로 확대(29,000명→35,000명)되고, 지하철(8,800명), 한국전력(25,700명), 전기통신공사(30,000명) 등의 노조와 연계될 경우 거대한 강성노조가 형성되어 노동조합 활동이 더욱 강화되고
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철도 사업 발전 기본법,한국 철도 시설 공단법)는 국회에서 본회의를 통과된 상태이고 마지막으로 한국철도공사법의 통과 여부만이 남은 상태이다. 지난 6월의 파업에도 불구하고 6월 30일 두 개 법안이 본회의를 통과하고 7월 1일 정부의 강경
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